國產(chǎn)車一定差？合資車一定好？如果到今天這個年份了你還有這樣的觀念，那我覺得你真應(yīng)該好好改觀。首先說明一點，現(xiàn)在好的國產(chǎn)車并不比合資車差，尤其是那些收購了國外汽車品牌的國產(chǎn)廠商，其在技術(shù)與研發(fā)實力上真心是不輸合資的。
就比如說今天我想要拿來對比的這兩臺車，領(lǐng)克品牌旗下的領(lǐng)克05和大眾品牌旗下的探岳X，雖然它們都同為時下最熱門的轎跑SUV，但兩者之間的最低起售價格卻差了7萬，這也就讓我們覺得有了可對比的意義。畢竟，同樣是轎跑SUV，看上去也都很大氣、時尚，那為什么價格就要差7萬呢？難道說合資車就真比國產(chǎn)車好？下面我們就通過領(lǐng)克05與探岳X的對比一起來找尋答案。
平臺：大眾探岳X有MQB、領(lǐng)克05有CMA
說到平臺化造車，大眾自然能算是鼻祖，從最早的MQB平臺到MLB平臺，大眾的每一款車都始終遵循著這些平臺而來。而作為一汽大眾首款轎跑SUV車型，探岳也是出自大眾集團MQB平臺，與途觀L、途昂、探影、探歌等車型也都有著相似的底盤結(jié)構(gòu)。
另一邊，領(lǐng)克05其實也有著自己的平臺架構(gòu)。作為站在吉利與沃爾沃肩膀上的國產(chǎn)高端汽車品牌，領(lǐng)克旗下的01、02、03、05四款車型都出自吉利/沃爾沃的CMA平臺架構(gòu)。雖然其中有很多沃爾沃的基因，但畢竟品牌是國產(chǎn)的，因此，出自CMA架構(gòu)的領(lǐng)克05相比大眾探岳X顯然也是不遑多讓，在這一局里暫時先打成了一個平手。
外觀：都是家族式設(shè)計，探岳X動感、領(lǐng)克05時尚
看到探岳X的外觀我們會發(fā)現(xiàn)，其還是采用了大眾家族式的設(shè)計語言，只不過由于其溜背的車頂造型，也使得整臺車在人們心中的印象從中庸刻板變成了相對活潑動感。此外，在R-Line套件的襯托下，探岳X看上去也比較的精致。符合中年消費者對于年輕化的理解。
緊接著是領(lǐng)克05的外觀。與大眾探岳X相類似的是，領(lǐng)克05也使用了一張家族式的領(lǐng)克前臉，整體給人感覺就是那種比較前衛(wèi)時尚的，而且看上去就辨識度很高，很有領(lǐng)克特色。此外，領(lǐng)克05溜背式造型的側(cè)面和尾部也是其特點，雖說這也是轎跑SUV的共同特征。但本就略顯夸張的領(lǐng)克臉跟轎跑SUV的溜背造型再相結(jié)合，我覺得反而不會顯得違和，這也是領(lǐng)克在設(shè)計上的功底所在。
尺寸上，探岳X的長寬高分別為4626/1860/，軸距為，定位中型SUV。
至于領(lǐng)克05，其長寬高分別為4592/1879/，軸距為，相比探岳X在寬度和軸距上占優(yōu)，定位則是一臺緊湊型SUV。
內(nèi)飾：大眾探岳X質(zhì)感很強、領(lǐng)克05運動氣息濃厚
來到大眾探岳X的車內(nèi)，整體依舊是熟悉的大眾車風(fēng)格，沒有太多亮點，但是在用料和實用性上確實也是沒什么毛病的。不過，方向盤是全新樣式，樣子更精致也更顯運動。車機系統(tǒng)邏輯清晰，反應(yīng)速度快，還支持和，這也是一個很方便的地方。
領(lǐng)克05的車內(nèi)，說實話，這臺領(lǐng)克05的內(nèi)飾跟以前的領(lǐng)克車型有著比較大的區(qū)別。首先，05的整個中控臺采用了比較多平直線條去進行勾勒領(lǐng)克05二手車多少錢，因此所營造出來的效果就更加地簡潔與干練。其次，領(lǐng)克05全系標(biāo)配了12.3英寸的液晶儀表盤，顯示效果也細膩。加上12.7英寸的大屏幕也是全系標(biāo)配，車機系統(tǒng)反應(yīng)也很迅速，因此我覺得領(lǐng)克05在這方面是比大眾探岳X要更優(yōu)秀的。
材質(zhì)的運用上，領(lǐng)克05也比探岳X要更豐富和高級，像它的高配車型門板和中控臺就用了大面積的包覆。座椅也是領(lǐng)克一直在堅持使用的一體式造型，運動范兒十足。因此，從滿足年輕人角度來說的話，我覺得領(lǐng)克05會更吸引人一些。
空間：大眾探岳X充裕，領(lǐng)克05中規(guī)中矩
說到空間領(lǐng)克05二手車多少錢，其一直都是大眾的強項，而在這臺探岳X上也沒有出現(xiàn)意外。據(jù)實測，身高的體驗者在第二排能獲得超過2拳的腿部空間，頭部空間即便在后排也有4指，因此，擔(dān)心探岳X空間的人可以打消疑慮了。此外值得一提的是，探岳X的第二排座椅可以進行前后與靠背的調(diào)節(jié)，這點也是后面領(lǐng)克05所不具備的，由此也就讓其空間靈活性更強。
來到領(lǐng)克05這邊，由于其溜背車頂?shù)脑煨停灶I(lǐng)克05的空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩。同樣是我們實測，身高的體驗者坐進車內(nèi)，無論前排還是后排一樣都是3指，不能算是充裕。當(dāng)然，滿足一般家庭的使用需求也是沒什么問題的，后排腿部空間也是2拳有余，夠用了。
動力：都是2.0T，大眾探岳X提供高低功率，領(lǐng)克05動力更強
大眾探岳X擁有2.0T高低功率兩種動力總成，其中2.0T低功率版最大功率186馬力，高功率版最大功率220馬力，傳動則都是匹配的7速雙離合變速箱。開起來的感受上，動力我認為是夠用的，懸架舒適性、穩(wěn)定性也很好，加上不錯的智能駕駛輔助系統(tǒng)，體驗性還是不錯的。當(dāng)然，這臺代號的雙離合變速箱在平順性方面還是有提升空間，低速時的頓挫還是能明顯感覺得到的，如果使用變速箱可能就更好了，也更符合它舒適的調(diào)性。
領(lǐng)克05則是全系匹配的一臺2.0T高功率版發(fā)動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米。從數(shù)據(jù)上來看，這個參數(shù)也是比探岳X的高功率版本還要更強的，因此可見國產(chǎn)品牌在動力這塊的厚道。傳動上也是采用的8速手自一體變速箱，生產(chǎn)廠家是愛信，整套動力系統(tǒng)和領(lǐng)克03+其實是一樣的，僅針對SUV進行了一些調(diào)整。開起來以后動力相當(dāng)夠用，需要激情駕駛可以選擇運動模式，想舒舒服服開就選舒適模式。底盤對于路面小顛簸過濾得比較徹底，車身過大溝大坎的時候也沒有什么多余彈跳，因此行駛的品質(zhì)感很好。最后加上不錯的動力性能，我覺得領(lǐng)克05可以給一個很高分，相比探岳X，在動力這塊領(lǐng)克05要更勝一籌。
配置：大眾探岳X四驅(qū)有優(yōu)勢、領(lǐng)克05主動安全配置更豐富
配置對比這塊我分別選取了兩款細分車型，分別是售價19.98萬元的領(lǐng)克05 2020款2.0T 四驅(qū)勁Plus和售價27.08萬元的探岳X 2020款 四驅(qū)勁擎智聯(lián)版。兩臺車在售價上相差了7萬元之多，但都屬于各自車型里的中配，而且都有四驅(qū)，因此以這兩款車的配置作為對比也最合適。
從四驅(qū)配置來說，這個版本的探岳X車型擁有一套全時四驅(qū)系統(tǒng)，而此時領(lǐng)克05只是一套適時四驅(qū)，因此從越野能力上來說，探岳X會要略微占優(yōu)。
從主被動安全配置來說，探岳X擁有8個安全氣囊，而領(lǐng)克05則為6個安全氣囊，探岳X略微更高。不過在主動安全配置方面，這個版本的探岳X沒有任何主動安全配置，而領(lǐng)克05則擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示等全套主動安全配置領(lǐng)克05二手車多少錢，所以，在主動安全配置方面領(lǐng)克05要更好一些。
操控配置方面，探岳X擁有前后兩個駐車雷達、360全景影像、定速巡航、自動泊車入位以及駕駛模式選擇等功能。而領(lǐng)克05則是擁有后駐車雷達、倒車影像、360度全景影像（需選裝）、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、四種駕駛模式可選等功能。從這一點來看，兩臺車區(qū)別不大，屬于各有千秋。
最后在外部配置方面，探岳X擁有電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備廂記憶、車頂行李架等功能，而這些在我們選取的領(lǐng)克05車型上都是沒有的。不過，領(lǐng)克05裝備了遠程啟動功能，這點也是探岳X所不如之處。
小結(jié)：通過一番全面的對比我們能看到，領(lǐng)克05的出現(xiàn)可以說是讓我們對比的售價27萬的大眾探岳X都感到壓力山大的。有著高顏值的外觀、厚道的用料、不錯的動力性能和出色的配置表現(xiàn)，最后再加上更加實惠的價格（對比車型價格相差7萬），我覺得，以領(lǐng)克05為代表的國產(chǎn)車真的已經(jīng)不輸合資車了。毫不夸張地說，領(lǐng)克05部分細節(jié)之處甚至要更優(yōu)于大眾探岳。因此，到今天你難道還要說國產(chǎn)車比合資車差嗎？看完領(lǐng)克05對比大眾探岳X，高下立判！也不得不說：國產(chǎn)車真香。
（優(yōu)視汽車大卓編輯報道）
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