答：在公安部令《道路交通事故處理程序規(guī)定》中，提到事故責(zé)任的類型有：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任這五種，但這五種責(zé)任具體要承擔(dān)多少比例并未規(guī)定，因此，各地法院對(duì)此比例的掌握大同小異，以下僅以河南省為例回答如下：
一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過責(zé)任限額的部分，機(jī)動(dòng)車分以下幾種情況承擔(dān)賠償責(zé)任：
1、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；
2、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任；
3、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；
4、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任；
5、機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任；
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
二、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：
1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；
2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；
3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；
4、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任；
5、無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
法條依據(jù)：
1、《道路交通安全法》
第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、《道路交通事故處理程序規(guī)定》（2017修訂）
第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)大車出了事故責(zé)任是誰承擔(dān)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
3、河南省高級(jí)人民法院、河南省公安廳、河南省司法廳、河南銀保監(jiān)局籌備組關(guān)于印發(fā)《河南省道路交通事故損害賠償項(xiàng)目計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和主要情形損害賠償責(zé)任比例（試行）》的通知（豫高法〔2018〕372號(hào)）
附件2 《河南省道路交通事故主要情形損害賠償責(zé)任比例》（試行）
4、《河南省道路交通安全條例》
第四十二條機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方有事故責(zé)任的，對(duì)超出 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)百分之百的賠償責(zé)任；
（二）機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任；
（三）機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任；
（四）機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任。
看一個(gè)案例：
法院認(rèn)為
本院認(rèn)為，公民的生命健康權(quán)受法律保護(hù)。涉案交通事故，經(jīng)永城市公安交通警察大隊(duì)認(rèn)定，被告林某負(fù)事故同等責(zé)任，原告王某負(fù)事故同等責(zé)任，乘車人張某無責(zé)任。經(jīng)本院審核該責(zé)任認(rèn)定符合法律規(guī)定，可以作為本案裁判依據(jù)。因本次事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間，故根據(jù)《河南省道路交通安全條例》第四十二條規(guī)定，本院依法確認(rèn)被告林某承擔(dān)60%的事故責(zé)任比例，原告王某承擔(dān)40%的事故責(zé)任比例。故原告要求相關(guān)賠償義務(wù)人賠償因本次事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失，理由正當(dāng)，本院依法予以支持。
經(jīng)核算大車出了事故責(zé)任是誰承擔(dān)，原告王某因本次事故產(chǎn)生如下?lián)p失：醫(yī)療費(fèi)3896.9元、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)160元（8天×20元）、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)400元（8天×50元）、誤工費(fèi)1146.4元（8天×143.3元）、護(hù)理費(fèi).44元【（8天×137.68元）＋殘后護(hù)理元（5年×.2元）】、鑒定費(fèi)酌定1000元，以上合計(jì).74元。鑒于涉案車輛所投保險(xiǎn)限額已使用完畢，原告王某的上述應(yīng)由侵權(quán)人林某賠償60%大車出了事故責(zé)任是誰承擔(dān)，計(jì)款.44元。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十一條規(guī)定：“以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。”故被告Z汽車公司應(yīng)和被告林某承擔(dān)連帶責(zé)任。
綜上，依照《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條、第一千二百一十一條、第一千二百一十三條之規(guī)定，判決如下：
一審裁判結(jié)果
被告林某賠償原告王某醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、鑒定費(fèi)共計(jì).44元，被告Z汽車公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，于本判決生效后十日內(nèi)履行完畢。
案例索引：（2023）豫1481民初41號(hào)
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