開車玩手機，一不留神悲劇就可能發(fā)生。近幾年，因開車玩手機等“分心駕駛”行為所造成的事故呈上升趨勢。

▲一小車司機邊開車邊玩手機。

開車分心，釀多起悲劇

一邊駕車一邊打電話，這是屬于“分心駕駛”的一種行為，危害顯而易見開車出現(xiàn)交通事故打什么電話，有市民就為此付出了慘重代價。

2017年8月18日下午2時28分，一輛桂A牌小車行駛至葛村路時，撞上一名橫穿馬路的女子，事故導(dǎo)致該名女子受傷。

交警部門調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時，駕駛員鄭某正一邊駕車，一邊拿起手機看視頻，沒有及時發(fā)現(xiàn)前方過馬路的行人，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

2017年11月10日下午2時，覃某駕駛一輛小型輪式拖拉機，沿蘇圩至延安鄉(xiāng)道行駛，當(dāng)車輛行駛至延安鄉(xiāng)道時，與一輛普通二輪摩托車發(fā)生碰撞，事故導(dǎo)致摩托車車手黃某受傷。

經(jīng)交警部門調(diào)查確認(rèn)，黃某在駕車時一直在打電話，不注意觀察路況而導(dǎo)致交通事故。

▲2018年1月19日下午2時許，在邕武路上，一名小車司機在用手機聊語音。

除了開車玩手機，打傘開車也是“分心駕駛”的一種行為。

2017年10月17日上午8時，載有兩人的一輛電動車沿建設(shè)路行駛，撞上一輛停靠在道路右側(cè)的重型倉柵式貨車，導(dǎo)致電動車車手蘇某受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)當(dāng)時，蘇某在事發(fā)過程中一邊駕駛一邊打著傘。

開車玩手機，更易發(fā)生事故

“很多人不清楚，其實‘開車打電話’這種行為，已經(jīng)屬于交通違法了。”據(jù)南寧交警介紹。

分心駕駛

“分心駕駛”可理解為影響駕駛安全的行為，或不按操作規(guī)范駕駛機動車的行為，如駕駛時撥打接聽電話，發(fā)短信或微信等其他行為。

▲一名男子一邊騎電動車一邊玩手機。

近年來，由“分心駕駛”這類違法行為而造成的事故有上升趨勢。

據(jù)南寧交警發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，僅2017年開車出現(xiàn)交通事故打什么電話，在南寧，因“分心駕駛”所引發(fā)的交通事故高達(dá)4862起，占總事故數(shù)量的22.28%開車出現(xiàn)交通事故打什么電話，導(dǎo)致受傷人數(shù)351人，死亡人數(shù)18人，是引發(fā)交通事故較多的違法行為，僅次于“不按規(guī)定讓行”引發(fā)的事故（9083起）。

另外，在大貨車、小車類型的交通事故中，“分心駕駛”作為事故原因均居首位，引發(fā)大貨車事故832起，引發(fā)小車事故3816起。

▲南寧交警對過往車輛進(jìn)行檢查。交警供圖

“分心駕駛”會導(dǎo)致駕駛?cè)朔磻?yīng)滯后，更易導(dǎo)致交通事故。

交警表示，其實，駕車打電話、聊微信或開車看視頻等“分心駕駛”行為，其危害是難以想象的。

研究表明，正常駕駛時，駕駛?cè)朔磻?yīng)時間在0.3～1秒，使用手機時反應(yīng)時間會延遲3倍左右。

因為反應(yīng)時間延長，駕駛過程中容易發(fā)生偏離車道、緊急制動等危險駕駛行為，增加了道路交通安全隱患。

開車時使用手機發(fā)生交通事故的意外比未使用手機開車的高出4至5倍。

▲南寧交警對過往車輛進(jìn)行檢查。交警供圖

交警將嚴(yán)查“分心駕駛”行為

南寧交警告訴記者，通過近年來交警部門開展的系列專項整治活動，此前一些非常嚴(yán)重的交通違法行為已變少。

比如，持續(xù)大力整治酒駕后，現(xiàn)在酒駕行為已大為減少，涉及酒駕的事故數(shù)量也得到了有效控制。

▲南寧交警開展酒駕整治行動。交警供圖

很多人平時對駕車玩手機的這種行為不以為然，像“開車玩手機”等平常看似不起眼的交通違法行為，反而引發(fā)了更多的交通事故。

▲南寧交警正在查看司機駕駛證。交警供圖

近年來，“低頭族”引發(fā)事故頻頻，需要廣大交通參與者引起高度重視。交警部門表示，下一步，交警部門將對“分心駕駛”交通違法行為開展重點整治。

開車不玩手機

不僅是尊重別人

也是尊重自己的生命

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