“分心駕駛”危害大

一不留神就可能釀成慘劇

2023年4月12日，沈海高速?gòu)B門(mén)翔安段，一名司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)接聽(tīng)手持電話，另一名司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)抓零食，兩名司機(jī)的“分心駕駛”共同釀就一起車(chē)毀人亡的交通慘劇，請(qǐng)廣大駕駛員引以為戒！

當(dāng)日5時(shí)40分許，沙某駕駛閩A號(hào)牌重型倉(cāng)柵式貨車(chē)沿沈海高速A道行駛至馬巷互通泉州往廈門(mén)方向2286公里+800米處，在翔安出口匝道口并行的高速公路第二車(chē)道，碰撞吳某駕駛的閩C號(hào)牌小型轎車(chē)，導(dǎo)致小車(chē)5名駕乘人員死亡。事故經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)880多萬(wàn)元。

貨車(chē)駕駛員沙某的詢問(wèn)筆錄

事故是怎么發(fā)生的？

發(fā)生前我駕車(chē)行駛在第三車(chē)道，因?yàn)檐?chē)道前有一輛大貨車(chē)速度較慢，我就變更到第二車(chē)道行駛要超過(guò)去，變道后發(fā)現(xiàn)路段車(chē)道分界線都是實(shí)線，只能駕車(chē)往前繼續(xù)行駛，然后就發(fā)生交通事故了。

你發(fā)現(xiàn)第二車(chē)道內(nèi)那輛白色小車(chē)的時(shí)候，小車(chē)處于什么行駛狀態(tài)？

那輛白色小車(chē)速度非常慢，車(chē)頭輕微向右偏。

你發(fā)現(xiàn)那輛白色小車(chē)的時(shí)候距離你的車(chē)輛有多遠(yuǎn)？

非常近了，大概距離我車(chē)輛十米左右。

為什么到那么近的距離才發(fā)現(xiàn)那輛白色小車(chē)？

因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)伸手去抓放擋位把手旁邊的零食，視線離開(kāi)前方道路大概兩秒左右，等我抬起頭看前方的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)前面那輛白色小車(chē)已經(jīng)離我非常近了，而且速度非常慢。

事故形成的主要原因

01

小車(chē)駕駛員吳某

經(jīng)調(diào)查，事發(fā)前，吳某一直在接聽(tīng)其妻子的電話，正是因?yàn)榻与娫拰?dǎo)致其即將錯(cuò)過(guò)高速出口，進(jìn)入實(shí)線路段，吳某未按規(guī)定繼續(xù)直行，且駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路第二車(chē)道內(nèi)減速超低速行駛（經(jīng)鑒定車(chē)速僅7公里/小時(shí)）伺機(jī)待轉(zhuǎn)，導(dǎo)致事故發(fā)生。

吳某與其妻子的通話記錄

02

貨車(chē)駕駛員沙某

事發(fā)前，沙某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛過(guò)程中有伸手抓擋位把手旁邊的零食“小米鍋巴”的動(dòng)作，視線離開(kāi)前方道路約兩秒左右，未能注意觀察道路情況確保安全駕駛，且未按規(guī)定在貨車(chē)道行駛，導(dǎo)致事故發(fā)生。

沙某放置于車(chē)內(nèi)擋位把手旁的零食

過(guò)錯(cuò)及責(zé)任

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超低速行駛，且在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中接聽(tīng)手持電話，未能確保安全駕駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)……，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第（三）項(xiàng)“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為：（三）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”、第七十八條第三款“同方向有2條車(chē)道的，左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車(chē)道的，最左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)110公里，中間車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速與上述車(chē)道行駛的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速行駛”之規(guī)定，是造成本事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為之一，應(yīng)負(fù)本事故同等責(zé)任。

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛過(guò)程中視線離開(kāi)前方道路，未能注意觀察道路情況確保安全駕駛，未能按規(guī)定車(chē)道行駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)……，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”、第三十八條“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；……；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第（三）項(xiàng)“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為：（三）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”之規(guī)定，是造成本事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為之一，應(yīng)負(fù)本事故同等責(zé)任。沙某因涉嫌交通肇事罪將依法被追究刑事責(zé)任。

分心駕駛危害大

開(kāi)車(chē)切記要專心

吸取事故教訓(xùn)

減少凌晨時(shí)段駕車(chē)出行

疲勞容易導(dǎo)致分心駕駛

數(shù)據(jù)告訴你分心駕駛的危害

看一眼手機(jī)，盲開(kāi)出50米

看一眼手機(jī)最少需要3秒，假如以60km/h的時(shí)速開(kāi)車(chē)，3秒鐘就會(huì)盲開(kāi)出約50米，極易誘發(fā)交通事故。

正常情況下，以60km/h的時(shí)速開(kāi)車(chē)，一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，剎車(chē)的距離至少是20米；如果邊開(kāi)車(chē)邊看手機(jī)，剎車(chē)距離會(huì)更大，后果將不堪設(shè)想。

發(fā)生事故概率高23倍

實(shí)驗(yàn)表明，開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī)發(fā)生事故的概率是正常駕駛狀態(tài)下的2.8倍，開(kāi)車(chē)時(shí)看手機(jī)、發(fā)短信發(fā)生事故的概率，是正常駕駛狀態(tài)的23倍。

遇緊急情況反應(yīng)慢

分心駕駛時(shí)，駕駛?cè)俗⒁饬Σ患校l(fā)生緊急情況時(shí)采取措施的時(shí)間被大大壓縮，導(dǎo)致應(yīng)急處置容易慌亂，進(jìn)一步加重事故后果。