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這tm誰不心疼?一年不到的新車,才一萬四千公里,一個月前被追尾了,對方全責(zé)

   2023-09-14 網(wǎng)絡(luò)整理佚名4040
核心提示:一年不到的新車,才一萬四千公里,一個月前被追尾了,對方全責(zé),現(xiàn)在車修好卻成了事故車,對方耍賴不賠折舊費,請問車友們怎么通過法律途徑要到車輛貶損費,有人有要到過嗎?一年不到的新車,才一萬四千公里,一個月前被追尾了,對方全責(zé),現(xiàn)在車修好卻成了事

這tm誰不心疼?一年不到的新車,才一萬四千公里,一個月前被追尾了,對方全責(zé),現(xiàn)在車修好卻成了事故車,對方耍賴不賠折舊費,請問車友們怎么通過法律途徑要到車輛貶損費,有人有要到過嗎?問題

阿特茲-這tm誰不心疼?一年不到的新車,才一萬四千公里,一個月前被追尾了,對方全責(zé),現(xiàn)在車修好卻成了事故車,對方耍賴不賠折舊費,請問車友們怎么通過法律途徑要到車輛貶損費,有人有要到過嗎?

以下為是177個阿特茲車友的建議,分享給大家供大家參考。具體如下:

這tm誰不心疼?一年不到的新車,才一萬四千公里,一個月前被追尾了,對方全責(zé),現(xiàn)在車修好卻成了事故車,對方耍賴不賠折舊費,請問車友們怎么通過法律途徑要到車輛貶損費,有人有要到過嗎?車友建議:

1、獲得“車輛貶值費”的5個條件,缺一不可

實踐中,由于法律規(guī)定的不清晰,加之具體情況不同,賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)不好確定,所以法院關(guān)于“新車被撞貶值折舊”的判決也不盡相同,但如果滿足以下5個條件,得到支持的可能性還是相當(dāng)大:

1)請求賠償一方,在交通事故中無過錯或過錯較低;

2)受損車輛應(yīng)屬于車齡較低的新車,一般不超過2年;

3)事故造成的車輛損壞程度要非常嚴(yán)重,必須是關(guān)鍵部位受損;

4)事故車輛的損失,必須是經(jīng)過相關(guān)物價或評估機(jī)構(gòu)的鑒定,折舊率和數(shù)額確定的;

5)最好有出售意向或已經(jīng)善意出售的。

簡單說,很多人的索賠條件就是被卡在第3-5條。可以這樣說,即便是起訴對方,也很難說到底給你賠償多少。豪車的話還好,像撞庫里南,起碼可以多要一點,但對于多數(shù)人的家用買菜車,最終賠償?shù)腻X可能都不夠你打官司折騰的費用。所以只能認(rèn)栽吃虧,除非你是豪車,不然不建議去起訴賠償。

2、謝謝大家的回答,確實很有幫助,我已經(jīng)不打算要車輛貶損費了,一個是心態(tài)放寬了,二個是人懶得折騰,也不差這點錢。反正希望大家以后開車都平安吧。

3、不存在折舊費和保值費,別想多了除非你是營運車,可以要到誤工費。

4、想的太簡單了,折舊費,除非你去法院告他,警察是不管的,另外你起訴他賠償?shù)腻X還不夠你打官司的。

5、你如果撞了勞斯萊斯保險給對方把車修好了,然后車主問你要二百萬的折舊費你會給嗎。

6、法律也沒有規(guī)定這方面賠償,只能雙方協(xié)商,給就給了,不給沒轍。

7、我看你不知道吧 沒有折舊費的 人家追尾了你新車 你要是心里不舒服 那你買300萬第三者 見到剛落地不久的 勞斯萊斯幻影 庫里南 賓利尚穆 那你使勁干上去 撞它們屁股 這樣他們也是只有維修費 都是保險公司出 你理都不用理 他們也要不了你的折舊費。

8、不是營運車輛,誤工費都不會賠,你還想要折舊費?想多了,法律里就沒折舊費這種說法。

9、法律上不支持折舊費和保值費,營運車可能會賠你點誤工費,自認(rèn)倒霉吧,你要上訴的話,保險公司一大幫訟棍,費時費力,還敗訴。

10、車在路上跑,發(fā)生事故誰也不想,也無可避免的!從法,從理都不可能有這個。

11、折舊費不夠啊朋友,發(fā)生車禍嚇了你一跳還有精神損失費,晚上睡不著耽誤第二天工作應(yīng)該還有誤工費,修車期間車不能開還有打車費,與對方理論付出的時間成本這個還得算合約手續(xù)費,你方理賠員出險還應(yīng)該有辛苦費水費打車費,除此之外還有這些錢對應(yīng)的按人民銀行規(guī)定的活期利率的利息,好大一筆錢呢。

12、人家大G AMG 沒上牌,被追尾,修車30萬,都自認(rèn)倒霉。你還想要啥。

13、我一個月的新車,還是臨時牌照就被追尾了,對方全責(zé)也沒有折舊費,好好的新車變事故車,哎有苦說不出。

14、剛好我是律師,這么跟你說吧,車輛貶值損失是可以適用的,但是條件非常嚴(yán)格。最高法有一個司法解釋,只有在特殊情況下,才能支持車輛貶值損失。但是何為特殊情況,沒有明確的法律規(guī)定。缺乏統(tǒng)一的適用標(biāo)準(zhǔn)。代理過一個案子,支持了車輛貶值損失,一個是三個月的路虎神行,屁股被環(huán)衛(wèi)車懟了,屁股沒法看,大梁變形,但是又不能達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。

15、沒有折舊費一說,去法院起訴也沒用,法律不支持的。

16、為啥都想所謂的折舊費呢,人家撞了你,保險給你把車修好事情就結(jié)束了。別的費用除非對方好說話補(bǔ)點給你,不給也正常。

17、新車買回來就已經(jīng)貶值了,何談?wù)叟f費,正確的做法應(yīng)該是對全責(zé)或者主責(zé)一方,除了保險賠付以外,還要對其進(jìn)行違法處罰,畢竟主責(zé)一方肯定存在交通違法行為,不能只是保險賠了就萬事大吉,這就助長了很多駕駛員我有保險我不怕的心態(tài),撞了你我也不用拿錢的想法。而警察只會對事故進(jìn)行處理,忽視了對違法駕駛員的處罰,除非事故非常嚴(yán)重。

畢竟車輛的屬性是代步,只要符合安全上路條件,修好了就行,至于二手車殘值,賣了才會有價格,不賣等到報廢時都一樣。

開車上路不撞別人也盡量不被別人撞才是正道。

18、法律上沒有折舊費這一說的。我的今天修好剛開回來。也是不到一年,貨車給刮了。再嚴(yán)重一點點,就需要切割修復(fù)了。換了尾燈,保險杠,車身鈑金修復(fù)。好好的變成事故車,一肚子氣。氣也沒用,沒有折舊費一說,除非是誤工費能行得通。

19、的確,心疼也沒用,折舊費人家不給你是沒辦法強(qiáng)制要求的。

20、法律不支持。

21、不存在折舊費和保值費,別想多了?除非你是營運車,可以要到誤工費????。

22、事故辟免不了,法律不支持折舊費這一說,誰要折舊費讓他起訴,起訴他也贏不了。

23、沒有,因為不好估價。

24、只要人沒事,啥都好。

25、哪里來折舊的說法。

26、你想多了,沒有折舊費的,一般都是賠修理費。

27、追尾和駕駛習(xí)慣很大關(guān)系,注意自己剎車距離不讓下次追尾這是大事。

28、保險公司不是有個替你起訴對方的服務(wù)嗎。

29、你這碰撞程度算不上事故車。

30、車子是消費品,天天在路上跑,擦掛碰撞難免發(fā)生。心態(tài)調(diào)整一下,兩年我都撞兩回了,擦掛好幾次。除了覺得應(yīng)該安全駕駛,其他沒感覺。

31、就算你想要貶值費你也得自己去權(quán)威第三方出一個確實貶值了的報告。不是說二手車商壓你價,你就能主張追尾的賠貶值費的。

32、這不太可能有吧。如果有,算保險公司還是算對方個人。

33、你可以試試,但是告不贏!對方有保險公司對方都不用去!不信你試試!。

34、看著挺嚴(yán)重的,不過折舊費應(yīng)該是不好要的,我的新車還沒上牌,就換了后杠后門,不也沒辦法嗎,自認(rèn)倒霉吧。

35、法律不支持折舊費的。

36、給4兒子送禮,定全損。

37、你什么時候賣車?我去當(dāng)事故車收了大大得賺上一筆。

38、哎呀,我9000被人前臉直接撞我。

39、除非把車放家里看看不要開出來了,這樣永遠(yuǎn)不存在刮擦!車子上了馬路,就要有被刮被磣的意外打算。

40、折舊這個東西太難說了,除非你當(dāng)場報廢掉,什么時候賣你都不知道,怎么算折舊呢。

41、踏踏實實賺錢,不要想太多。

42、折舊費和誤工費這些都是兩家協(xié)商的,對方同意的話還好說,如果不同意的話白搭啊。

43、你也去追尾他的車,報保險幫他修車,沒有折舊費,讓他也變事故車。

44、就一個保險杠,怎么就是事故車了?搞笑呢。

45、支持索要折損費,比如,1輛價值20萬同年份同款車,1個有追尾事故,1個沒有事故,哪怕沒出過事故的車多跑了幾萬公里,要是一塊賣車,沒出事故的要多賣幾千塊錢錢。

46、確實給折舊費,上次我把電瓶車撞了,他跟我要了70,我給了他100,我合計那30就折舊費。

47、可以要交通費和精神損失費。

48、首先法院是可以支持“折舊費”或“車輛貶值費”這種侵權(quán)賠償?shù)摹5珕栴}的關(guān)鍵是,侵權(quán)賠償賠的是實際損失,而不是虛構(gòu)損失。舉個例子,你準(zhǔn)備賣車,已經(jīng)與車商評估好車價簽了合同,結(jié)果剛一出門車就被撞了,那么這個時候你是可以主張賠償?shù)摹D氵@種情況,法院大概率不會支持。

49、折舊費...法院也不支持 除非自己與對方協(xié)商好,法律可不保護(hù)這個!我當(dāng)初車子停在銀泰城地下停車場被頂上的水管砸了,協(xié)商了半天額外賠了我2k的折舊費。

50、別想了,這世界沒有折舊費一說,你去哪告也沒用。

51、法律不可能有折舊這么說,根本扯不清的事,如果有折舊費那法院天天都是這種案子,很對人出了點事就要各種費用補(bǔ)償,各種心機(jī)耍賴說,如果不是遇到這種事已經(jīng)很好了。

52、去法院告他也不一定成。就不存在折舊費。

53、換位思考,假如你把別人的價值百萬的車撞了,維修全部走保險,你會給對方車子的折舊費嗎。

54、我十天的車被追尾也沒有折舊費啊。

55、首先找個車損評估,關(guān)鍵是看你的主體架構(gòu)有沒有受損,如果有可以要求貶值費。如果只是單純的保險杠受損就別弄了,修好就行了,具體先鑒定吧,然后找律師談?wù)劇?/p>

56、沒有折舊費這一說嗷。

57、折舊費是不在賠償范圍內(nèi)的。買賣二手車是一車一價,根據(jù)市場判斷,而且你開多長時間也不一定,并且要是說折舊費就有很大的空間操作,畢竟這二手車沒有價格標(biāo)準(zhǔn)。

58、要想折舊費,就懟的狠一點,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),這個度就怕把握不好人就沒了。

59、那就拖著不解決撒,反正你不解決證件他得不到,讓交警扣著。

60、心放寬,我公司一個老哥前一天提思域,第二天就撞了,日子還不是一樣的過。

61、想法挺好的,哪里有什么折損費。還真是如果你是滴滴的話可以要到務(wù)工費。

62、人家沒有耍賴,只不過認(rèn)為你是賴皮。

63、可以去法院起訴,但交警只能做到事故定責(zé)并修復(fù)。

64、后翼子板沒割吧。割了就沒救了 如果沒割翼子板的話 換個后杠加尾箱蓋 不算事故。

65、可以法院起訴,要做車的鑒定,證據(jù)齊全,才能勝訴。交警只出具交通事故責(zé)任鑒定書,是屬于證據(jù)的一種,保險公司根據(jù)這份證據(jù)進(jìn)行理賠,賠的是車損,折舊這部分交警是不管的,那個只能自行協(xié)商,協(xié)商不成就去司法所,司法所調(diào)解不了,就只能起訴了。

66、我的新車也是被追尾的,要對方交通費也不給,沒有辦法,只有自認(rèn)倒霉。

67、你說的有道理,但是沒有法律支持。

68、中國法律沒有折舊費這一說。

69、正常撞車,玩啥手表。

70、你想多了,能給你個誤工費就算不錯了。

71、不叫事兒。

72、折舊費...不如想個精神損失費靠譜。

73、科普一下,折舊費是有的,前提條件是,你在發(fā)生事故前剛剛簽好了賣車合同,那事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,是可以賠償?shù)模瑳]有買賣合同,則沒有折舊費這一說,法律上是不支持的。

74、你怎么量化自己的折舊費?這種東西出了事該怎么陪肯定只是賬面上能量化的東西來做核定,不然啥都是按你開口的來算,怎么保證相對公平?這么簡單邏輯都不知道,現(xiàn)在的人長個腦子都不帶思考的。

75、車給你修好不錯了,想太多了你,有的人修車錢都不給你付,你還要上法院去起訴他,然后拖好久,你自己想用車還要自己墊錢提車,被追尾只能認(rèn)倒霉,真想要折舊費就去法院起訴他,法院大概率是不支持折舊費的,不過也有可能會要到,幾率很小。

76、這個是不支持的,我去年12月份追尾了,對方屁股被我撞的還嚴(yán)重,只敢要我出行費,我給了他500,后面聽保險的說對方比我嚴(yán)重,還要切割焊接。

77、沒有折舊費啊,指定4S店修成什么樣就什么樣哪有折舊費啊。

78、我也是一年的車被后面車主看手機(jī)走神了給我撞成了大事故一分錢賠償都沒有,怪啥呢,怪自己運氣不好遇到這種人,永遠(yuǎn)把安全當(dāng)兒戲,只能說還好人沒事,不然就真的倒霉了。

79、只有質(zhì)保期內(nèi)車發(fā)生事故導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)受損,造成你的車成為事故車,這樣你可以向法院提出申訴才會有車輛貶值費。

80、沒有折舊費這一說,除非特殊車型。

81、我的車也剛好難一年,在高速被追尾,氣死我了。

82、你是聽誰說的有折舊費?根本就沒有這回事!最好的結(jié)果就是去4S店,把碰壞的換新的,再給你好好檢查一下全車,如果有壞的地方,能和追尾聯(lián)系到的,都可以給你修理好,反正對方全責(zé)!但是和追尾沒關(guān)系的就不行了。比如人家追你尾,你還把前機(jī)蓋給換新的了,那就不行了。

83、代為追償。

84、兄弟阿特茲20款哪款。

85、好像以前有打過這樣的官司,有成功的案例。不過應(yīng)該要求條件比較多。

86、不要說折舊費,說沒車用,上班需要打車,明白。

87、1.4萬也叫新車,醉了。

88、法律不支持。

89、折損費怎么界定你考慮過嘛?標(biāo)準(zhǔn)低了你肯定不滿意,包括那些支持折損費的還是會抱怨。定高了那些豪車還有零整比驚人的b級車你碰一下,讓你賣房子賠償,到時候又要抱怨社會。

90、理論上沒有折舊費,但是郭美美打官司索賠折舊費成功了 你可以百度下。

91、我3個月的新車給別人追尾了,別人全責(zé),我還上法院起訴了,法院不支持的,法官說了,國外有可能支持,國內(nèi)沒法律依據(jù),保險公司只賠直接損失把車修好就行了,其它算間接的事故車賣的出去嗎,要主張也只能找車主本人,車主一般是不可能賠你的,法官說:“你車也不會賣,修好了也和以前一樣使用,就算你賣,差價多少,差在哪?這些都沒量化標(biāo)準(zhǔn)的,間接損失就好比雞下蛋,蛋生雞,那還沒完了。所以法官駁回了,還有,上法院要賠多少錢得自己主張到元角分,而這些沒標(biāo)準(zhǔn)你也拿不出讓法官支持你的依據(jù),所以只能這樣了,還有時間能抹平一切,時間久了或多干幾次,以后撞了你都不會有明顯感覺了,撞了修,好了開走,其它你想都不會去想,心疼?壓根沒想起來!只有一種情況可以主張額外損失,那就是4s店賣的新車可以要事故車賣的出去嗎,但也很麻煩,也要自證折舊多少,這個簽定做了法官一般也會支持的,更多情況一般法官會盡力協(xié)調(diào)的。

92、我要到過888 磨了三天。我還是才買三個月呢。但我沒你那么嚴(yán)重。我就心里不舒服,你就得給這個錢。(我停在家門口好好的 車不知道哪里就飛來了,人不在車上。)。

93、你要是有律師公司和團(tuán)隊的話可以試試。

94、你找保險公司拿。

95、法律未有明確規(guī)定事故車需賠償折舊費,自認(rèn)倒霉吧。

96、你撞了別人你會給折舊費嗎。

97、所以啊,下次買帶大梁的車,裝個流氓鉤。

98、不是耍賴,是保險公司壓根不承認(rèn)。

99、我國不存在折舊費這一說,只能認(rèn)倒霉,如果你是營運車輛可以索要誤工費。

100、破財消災(zāi)。

101、這個確實氣人,想辦法搞他,如果他不賠折舊費的話。

102、只能起訴。

103、好家伙折舊費第一回聽說,等你告贏了記得告訴我。

104、小心駕駛吧。

105、這算啥,我tm一個月不到呢,被追。

106、放平心態(tài),車在路上跑,早晚有一撞,反過來講,如果是你撞了別人,你會賠別人車輛的折舊費用嗎。

107、折舊這個事,相當(dāng)麻煩。絕大多數(shù)即便是打官司,也很難有明確的法律支持這個折舊損害費用,同情作者。

108、打官司也贏不了。

109、哈哈。

110、心疼樓主3秒鐘。

111、我也是新車一個月刮擦2次了…其實還就是這樣了,打官司也不是不行,就是耗不起…倘若你追尾了保時捷法拉利,人家問你要折舊費,那你不得哭死…這樣想想或許自己心里也就平復(fù)點了。

112、奢侈品可以有。

113、很難要的到,我追尾別人氣囊全炸了,保險讓我走全損,但我喜歡我這車維修繼續(xù)開,將來賣車虧幾萬無所謂了。

114、只要開車上路就有被撞的風(fēng)險,你應(yīng)該有心里預(yù)期的,折舊費就別想了,不要太玻璃心了。如果哪天你追尾了別人,也讓你出折舊費你愿意嗎。

115、我新車就被追尾了,才幾百公里,這個折舊我問了,法院是不保護(hù)的,有極個別的地方有賠付的案例,但是沒有普遍性,這個需要鑒定的,鑒定費用500左右,鑒定是能鑒上的,但是法院基本不會保護(hù)的,協(xié)商也是沒用的,對方不可能給你,認(rèn)倒霉吧,如果這個有明確法條,估計豪車周圍100米之內(nèi)不會有車了。

116、得饒人處且饒人,況且法律也不會支持。常在河邊走哪有不濕鞋。在路上跑的,沒人敢說不出一點剮蹭的,當(dāng)以后別人也這么的原諒你的時候,你也會感恩。

117、樓主太刻薄了。人家不搭理你就對了。下次你就明白了,事故能避免就避免,跟誰全責(zé)與否的關(guān)系其實不大。不能因為對方全責(zé)你就往上懟。當(dāng)然,比如你這種被追尾的可能你也沒有啥好辦法。

118、人沒事。痛痛快快的給你修好就不錯了。

119、起訴對方很麻煩,修車期間頂多跟保險要點交通費用。

120、我覺得這根本不叫耍賴,買車在公路上開就得承擔(dān)一定風(fēng)險

每個人都想這樣,那還買保險搞什么。

“折舊費”只是一種說法而已,在保險或者法律中都沒有明確規(guī)定,除非當(dāng)時你就跟對方協(xié)商好,否則事后才追問,是我也不給你。

呃,我被追尾過兩次,都是對方全責(zé)。你這事故也沒傷過主要的部件啊。

當(dāng)時有沒報案?如果報了案你不去撤銷,他會跪著回來求你。

這個折舊費應(yīng)該拿不到,撞了車給你修車天經(jīng)地義,他的義務(wù)就是個給你修好車,如果整體換那就沒事了,不在乎什么事故不世故的。但是你所謂的折損費本來就不存在,只能認(rèn)倒霉。

本來就沒有這些費用。

法律不支持折舊費一說。

比如說修車需要2000元,向?qū)Ψ揭?000可以嗎。

可以起訴折舊費,現(xiàn)在已經(jīng)有案例了,訴訟費用沒多少錢的,就是律師難找,因為標(biāo)的太小。

很遺憾,法律并不支持折舊費這個說法。

難不成你還準(zhǔn)備開兩年賣。

人 有時候 會 倒霉

認(rèn) 就是了。

只能說法律太不健全了,沒辦法如果你不小心把博物館的青花瓷打破了試試,還會允許你給粘上復(fù)原或按碎瓦片的價值賠償嗎。

機(jī)動車輛在上路那一刻起,就要為之承擔(dān)責(zé)任,每個人都有路權(quán)也難免出現(xiàn)交通事故所以沒有折損費一說,我的也是一年不到被追尾,索賠金額小三萬只能認(rèn)倒霉,除非我的車是在停車場停著可以主張折損費。

你一定是第一次買車。

公里就別想折舊費了,如果說14公里還值得通過訴訟解決。

問一下保險公司按理來說應(yīng)該要陪折舊費。

你去法院告他事故車賣的出去嗎,他都不用去的,因為他走的是保險,保險公司會跟你打到懷疑人生。如果私了的話還差不多。

直接報廢吧 賠點錢買新車。

定損的時候可以算折舊費的。

都一年了還新車。

法律可沒規(guī)定過私家車的折舊費問題。

主張折舊,可以的,官司能贏。但是,從照片看車損不算太嚴(yán)重,折舊也有限,你得找鑒定機(jī)構(gòu)做鑒定,還得起訴,這時間、精力你要考慮好就可以。

我沒有要到過。

事故出了只能認(rèn)倒霉,賠折舊費太難了。

這種事要想得開些,好像法院不支持貶值類賠償。

自認(rèn)倒霉唄。我現(xiàn)在買的這個車才開不到十天,連正式拍照都還沒下來就被摩托車追過尾撞個小坑坑,交警同情弱者直接給我放走了,還不是只有干瞪眼。

車開上路=默認(rèn)承擔(dān)風(fēng)險

你被撞造成的車輛折舊就是默認(rèn)承擔(dān)的風(fēng)險

所以沒有折舊費一說。

你還跑了個14,000公里。你就是跑14公里也沒有折舊費。

就像的是意外,心態(tài)好點,人沒事都是好的,不買車肯定不會被撞。

不存在什么折舊費的,報的保險只有壞哪修哪。

只剩心疼吧,自己小心點。

就算你是庫里南被撞了也只是給你修好而已。

沒有折舊費,不愿意修可以申請報廢。

不存在的,就算打官司你也是和對方的保險公司打官司,你覺得你能打的贏嗎。

唉。沒辦法,可惜了,以后開車真要多加注意,人沒事就好。

你去告唄,我們讓他給他就給了。

哪有折舊費,事故都不想發(fā)生,發(fā)生了就得都擔(dān)待著點。如果都和你一樣要折舊費,那警察不得忙死。

知足吧,如果你被電三輪撞了連修車費都要不到。

可以走法律途徑,但好像也沒多少錢。

法院起訴就行了,折舊費可以要點。

沒有這說,法律也不會支持。

壓根就沒有折舊費。

要么直接賣車,證明該事故導(dǎo)致你舊車折損,不然一般不支持折損費的。

別想多了。

只有把對方撞一次就賺回來了。

我的馬自達(dá)睿翼修好賠了我1萬4的折損費。

兩年內(nèi)新車,重要部件受傷才可以酌情索要折舊費,你沒傷到車架嚷嚷什么折舊費。

你要是把別人追成這樣,別人跟你要折損費你也不會愿意給的。要真想要這個折損費,直接起訴吧,雖然麻煩了點,但應(yīng)該還是能拿到的。

簽訂事故書之前,你是大爺,簽完之后,對面就是大爺,無論你的任何合理的索賠,對方都只有兩個字: 保險!只是覺得對方的全責(zé),為啥讓我們吃虧。我那次是車輛直接撞報廢了,馬三,保險賠的錢還不夠買個國產(chǎn)車,自己又掏了5萬買了新款,現(xiàn)在想想都tm不是滋味。

我也是跟你一樣,沒經(jīng)驗。要是對方全責(zé),那么交警會把對方的證件,身份證,駕照等等沒收,等到簽訂事故責(zé)任書之后,才會還給他。這個時候你應(yīng)該馬上進(jìn)醫(yī)院,然后辦理住院手續(xù),至于你什么時候出院,就看對方的態(tài)度了。對方要是運營車的話,根本耗不起。我當(dāng)初就是傻乎乎的,吃了大虧。當(dāng)時不懂,打電話問了很多有車的人,也不知道怎么做。后來一個沒車的朋友,他還知道,因為他有摩托車,被人撞過兩三次,有一次還是他的責(zé)任,也是通過這種方式,要到了賠償。

一樣,昨天等紅燈被前車奧迪突然倒車把我剛提5天的車撞了。

想多了,洗洗睡吧。

放寬心,人沒事,其他的都不叫事。我在過去三年被追尾了3次,第一次還心疼一下,后面完全沒感覺,車修好就行了。車就是個工具,不要那么寶貝,不然難受的是自己。

折舊費?不存在的。

法律就是這樣規(guī)定的,出現(xiàn)事故誰也不想。

走了保險,就是把你車給你修好,折舊費?我一個沒買車的人都知道這錢你大概率是一毛錢要不到。

沒聽過有,要有折舊費的話,估計有的人幾年下來就買輛新車了。

看完阿特茲車友的回答,希望對您愛車的問題有所幫助。

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標(biāo)簽: 折舊費 事故車 法律
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