新政的具體規定
目前國會出臺免稅政策延長有兩個原因，第一繼續不斷地推廣新能源，第二為了促進汽車市場的繁榮。國常會將免購置稅的時間繼續延長至2023年底，其中包含了車船稅、消費稅、還有路權以及牌照等。在購買新能源汽車時，只需要支付車輛的費用即可。前幾年買車的朋友，還得繳納對應的稅款，車輛價格越高，稅費也就越高。2022年買油車、新能源的都賺到了，畢竟全免購置稅或者減半。
免征稅車輛類型
在去年4月份，發布了消費者購入新能源車免收稅的政策。時間從2021年的1月1日，到2022年的12月31日。這里要說明的是不包含燃油車2022年新車購置稅怎么算，然而新能源汽車具體指哪些類型，有許多車友還不是很清楚。免征收稅的車輛主要有四大類：其中包含了增程式、插電混動、純電動以及燃料電池汽車。簡而言之，只要上綠牌的基本都算新能源汽車，這種類型的車輛，就可以享受免購置稅的政策。
大力建設配套設備
為了促進市場的發展，必須加強支持的力度2022年新車購置稅怎么算，減免稅收是一種辦法，另外可以加強基礎建設。比如新能源汽車最需要的是充電樁，目前在一線城市確實有不少的充電樁，對于車主而言充電也非常方便，但在二三線城市，電車的普及率并不高，人們依然存在電車續航不行的顧慮。此次發布延長減免稅收的時間后，還表示會在各個城市加強建設充電樁的力度，保證車主們充電更加方便。
增加指標放寬條件
如今新能源汽車開始普及，人們也開始接受電動汽車。在一線城市，為了減輕交通的壓力，確實會以限行、限購的方式，來阻止人們開車出行，從一定程度上可以緩解交通擁堵，但這也不是解決的根本辦法。因為現在要繼續推廣新能源車，所以此次政策推出后，還明確地指出了，許多城市將會增加汽車的指標，還必須放寬購買的條件，讓更多需要買車的朋友2022年新車購置稅怎么算，可以考慮新能源汽車。
國家為了促進市場的發展，通過減免稅收的方式來幫助車主。從數據上就可以明顯地看出，自從2016年至2022年期間，國家給到的減免稅收從8.6億元飆升至105.4億。補貼給新能源市場的金額，預計已經超過了300億。補償的金額越高，也就表明新能源車賣得越來越好。從當初的2萬輛，一直攀升到1100萬輛。越是發達的城市，越容易接受新能源車。如果還沒想好買什么車的朋友，可以繼續等待。
結語：
減免購置稅是一種辦法，不過還有網友反饋應該介入電動車的售后管理，比如電池包的更換、質保期等。否則就算在質保期內，電池更換也有可能需要一大筆錢。電池包占據了一輛車70%的價值，一臺車10萬塊，換個電池就需要7萬，還不如買一輛燃油車呢？這也都是車主們的顧慮，另外新能源汽車的價格普遍高，實惠的售價才是普通人的需求。你們說是不是呢？
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