當前汽車是家庭必備了，更換頻繁，但是買車不必需買新車，二手車也是不錯的選。買二手車不清楚小伙伴們會相當在意哪個方面。下面就讓本站汽車小編為小伙伴們簡單介紹如何判斷汽車沒出過事故。

告訴告訴你從這幾個地方看汽車有沒有大事故

從前面來看，汽車的前防撞梁在前面，撞擊的時候前杠會變形擠壓防撞梁變形然后壓迫水箱后續的能量會擠壓到發動機。大多數來說打開發動能看到汽車的風扇和水箱，假如有更換的痕跡說明有疑問，那么繼續看水箱兩邊的大梁。

大梁伸出來一截，固定防撞梁，假如正面撞擊會變形的，就算鈑金修復也不一定可能恢復到平整的模樣，由于如同紙彎折了以后就不會進而平整一樣。撞擊來說前防撞梁受力非常大。

還有就是看后面撞擊，后面是看后備箱，后備箱打開能看見放備胎的地方，那個地方沒辦法更換只能整形，所以看這里相當容易看出來有沒有事故，還有就是有的車沒有后防撞梁的，所以車體后面相當脆弱。

然后側面就看車門子嘍，車門子能更換的，但是更換車門子能從車門鉸鏈那里看出來，鉸鏈的螺栓大多數基本都有油漆，假如拆卸過會留下痕跡，你想想得什么疑問才會拆卸車門子。還有就是聽聲音，敲打車身不同地方的金屬表層，傾聽聲音是不是一致，假如有膩子修補的話聲音會沉悶。這一不適合新手，新手能買一個車漆檢查儀，能用來直觀的看出來車身有沒有補過膩子。

還有就是汽車本身不可以沒有剮蹭，大多數來說只需大梁不受損傷基本都是疑問不大的，輕微的補漆噴漆也是很正常的，所以買車不用看表層需要看內在的疑問。

具體鑒定辦法

檢測車身外觀，車門和前后翼子板外表層有沒有油漆起伏痕跡，車身油漆顏色和光澤是不是均勻，周邊膠條是不是粘有油漆。假如以上狀況基本都有，能判斷車身有過撞擊，外表重新修補過油漆。

打開發動機蓋，檢測出廠時貼在發動機蓋下方的檢驗貼紙。大多數假如撞擊過的汽車需要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙需要撕掉然后進而烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標簽，還有原廠的代表規格的貼紙也在上面。所以多要注意一下這方面的疑問對檢測是不是是事故車也是有好處的。

一般情況下發生事故撞擊后，先是水箱架。假如發生撞擊如何判斷車有沒有出現過事故，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。就算是重新烤漆過，只需是扭曲過的地方，撞擊過后的痕跡也是無法隱藏的。

還有就是仔細檢測前避震器上座的部分，仔細檢測上下兩邊的鈑金，外形是不是對稱如何判斷車有沒有出現過事故，這也是一個相當至關重要的檢測是不是發生事故的至關重要參考依據。

查看大梁有沒有扭曲或焊接的情形，就能辨認是不是是事故車。由于拉車臺進而怎么拉基本都不可能把大梁恢復原狀。所以是相當至關重要的部分，不可以漏的。

近年來的新車出廠時在車門后，后行李箱蓋等地方位置基本都會貼上貼紙，假如說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。所以也是一個相當容易檢測的地方。

從側面來看，能發覺原廠的鋼板結合處并非一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能有疑問。

檢測后行李箱。出了需要求外觀平整，還需要檢測上下兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，假如有出國事故被擠壓過的基本都會呈現出一點不自然的感覺。在后行李箱蓋轉軸的地方基本都會涂布防水膠，用手指或指甲壓壓看是并不是原廠的硬防水膠，矽膠糊的會是軟軟的。能發覺是不是發生過事故。

檢測車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，假如全部的結合處基本都沒有疑問，那么最后需要檢測各個部件有沒有貼印有料號的標簽。更換過的部件才會有料號標簽，所以只需有料號標簽的，說明此部件被更換過，需要仔細檢測千萬不可以大意。

除此之外就是能查詢汽車曾經的修理記錄和4S店的修理保養記錄

好了，今天汽車小編小伙伴們簡單介紹的如何判斷汽車沒出過事故就這么多了，不清楚聽了汽車小編的簡單介紹小伙伴們對如何判斷汽車沒出過事故有沒有更近一步的了解呢？希望汽車小編的簡單介紹能對小伙伴們帶來幫助。假如想需要了解更多的知識，那就來關注本站吧如何判斷車有沒有出現過事故，汽車小編在這里等你們哦！

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