據(jù)悉，該款沃爾沃S90 T8的官方指導(dǎo)價(jià)為49.99-61.39萬(wàn)元，純電續(xù)航里程為53km，NEDC綜合油耗1.8L/，目前包括S90 T8在內(nèi)的整個(gè)T8車型月銷為2500臺(tái)左右，是一款銷量相對(duì)小眾的車型。

值得關(guān)注的是，這已是沃爾沃混動(dòng)車型時(shí)隔一周后的第二起類似燃燒起火事故了。就在不久前的11月30日，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張“解甲園溝通群”里的消息顯示，群內(nèi)通知全體業(yè)主不要到車庫(kù)，地下二層301號(hào)車位電動(dòng)汽車在沒(méi)有充電的情況下冒煙，沒(méi)有明火沃爾沃事故車，但地下車庫(kù)全是煙。

安全無(wú)小事。針對(duì)此次自燃事件，目前并無(wú)任何官方消息說(shuō)明原因。而11月30日登上熱搜的沃爾沃車輛爆炸事故，到目前為止還在等待權(quán)威部門對(duì)事故原因和責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

不過(guò)，事故發(fā)生之后，就已經(jīng)有不少網(wǎng)友對(duì)此次爆炸時(shí)候原因大膽猜測(cè)。除了充電自燃的猜測(cè)外，還有傳聞稱，是“車主在后備箱裝了一個(gè)野營(yíng)用的瓦斯?fàn)t，忘了關(guān)閉氣瓶開關(guān)（只關(guān)了旋鈕）導(dǎo)致車內(nèi)燃?xì)鉂舛冗_(dá)到爆炸臨界點(diǎn)。正好車輛充電，車輛環(huán)保自動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)啟動(dòng)產(chǎn)生電火花，且空調(diào)進(jìn)風(fēng)口保持開啟狀態(tài)”。

但很快該事故車主就公開否認(rèn)了“瓦斯爆炸”這一說(shuō)法。

“后備箱沒(méi)有瓦斯?fàn)t或其他易燃物品，也沒(méi)有改裝過(guò)，因?yàn)槲譅栁质侨澜缱畎踩能嚕赃@輛XC90就是用來(lái)上下班代步。”該XC90車主表示。

同樣值得關(guān)注的是沃爾沃事故車，此次爆炸事故中，鄰居車位一輛豐田威爾法也受到了波及，其車門明顯變形，車窗玻璃都被震成碎片，此外離事故車輛不遠(yuǎn)的保時(shí)捷和奔馳車輛也不同程度收到牽連。

然而，被波及的威爾法車主曾找過(guò)媒體，稱這輛車市場(chǎng)價(jià)為80萬(wàn)元左右，他共花費(fèi)100萬(wàn)元讓車上路，事故發(fā)生后，由于事故原因尚未查明，保險(xiǎn)公司也暫未對(duì)車進(jìn)行理賠。

對(duì)此，有律師建議，由于趙先生的損失與沃爾沃汽車的起火存在直接明確事實(shí)聯(lián)系，可以等到相關(guān)部門責(zé)任認(rèn)定之后沃爾沃事故車，以侵害財(cái)產(chǎn)權(quán)的名義，起訴沃爾沃的車主和廠家，為自己維權(quán)。

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