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二手車交易市場現狀分析 :上半年二手車市場累計交易額達5517億元。

   2023-10-28 轉載網絡3500
核心提示::上半年二手車市場累計交易額達5517億元。我國汽車保有量已經超過3億輛,截至2022年國內二手車交易規模達到了1600萬輛,交易額超過萬億元。今年上半年,二手車累計交易量876.86萬輛,同比增長15.60%,與同期相比增加了118.35

二手交易市場現狀分析 :上半年二手車市場累計交易額達5517億元。

如果你想了解二手車行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國二手車交易行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。重點分析了我國二手

我國汽車保有量已經超過3億輛,截至2022年國內二手車交易規模達到了1600萬輛,交易額超過萬億元。業內人士預估,未來國內二手車市場交易規模有望超越美國,成為世界最大的二手車市場。在此背景下,二手車行業也迎來了業態和產業體系的豐富和變革,二手車的交易和流通多元化、標準化、數字化等開始出現。

日前,國家發改委等部門印發了《關于促進汽車消費的若干措施》的通知。其中提出,支持老舊汽車更新消費,鼓勵各地綜合運用經濟、技術等手段推動老舊車輛退出,有條件的地區可以開展汽車以舊換新,加快老舊車輛淘汰更新。加快培育二手車市場。各地落實取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施等。

如果你想了解二手車行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國二手車交易行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。重點分析了我國二手車行業將面臨的機遇與挑戰,對二手車行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

我國二手車市場起步于上世紀80年代,大致經歷了四個發展階段。雖然相對于歐美和日韓等發達國家起步較晚,但得益于近幾年我國經濟的快速發展和社會購買力的逐步增強,我國二手車銷量開始迅速增長。到2018年,國內二手車銷量已經突破1382.19萬輛。特別是“互聯網+”概念的提出,給二手車電商的發展帶來了新的機遇。

截至2022年底,中國國機動車保有量達4.17億輛,扣除報廢注銷量比2021年增加2129萬輛,增長5.39%。截至2022年底,全國新能源汽車保有量達1310萬輛。全國84個城市汽車保有量超過100萬輛,同比增加5個城市二手汽車市場,39個城市超200萬輛,21個城市超300萬輛。

據中國汽車流通協會數據二手汽車市場,今年6月,全國二手車市場交易量153.34萬輛,交易量環比增長2.45%,同比增長8.24%,交易金額為973.47億元。今年上半年,二手車累計交易量876.86萬輛,同比增長15.60%,與同期相比增加了118.35萬輛,累計交易金額為5517.26億元。

趨勢方面,據天天拍車日前發布的《2023年上半年二手車在線交易數據報告》,今年1至6月,天天拍車平臺二手車的在線成交量呈現出“高開低走”的趨勢。今年1月由于恰逢節前,大部分的個人車主賣車計劃推遲到節后,因此開年的2月二手車交易成交量暴增,達到上半年的頂峰。今年3月,從湖北開始的新車促銷潮引發了汽車后行業價格戰,擾亂了正常的二手車交易節奏,隨后的第二季度二手車交易量開始波動下行。

不過,6月出現了小幅回升。對此,中國汽車流通協會方面表示,主要原因是自6月1日起,公安部實施了在已推行小微型非營運載客汽車注冊登記“一證通辦”基礎上,對在戶籍地以外辦理小微型非營運載客汽車轉讓登記、住所遷入的,申請人可以憑居民身份證“一證通辦”,無須再提交暫住地居住證明。“二手車‘一證通辦’政策的推行,很大程度上簡化了二手車交易登記手續,也促進了本月市場的小幅回暖。”

商務部等17部門印發《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》,自2022年8月1日起,在全國范圍(含國家明確的大氣污染防治重點區域)取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制,促進二手車自由流通和企業跨區域經營。

2022年前三季度二手車市場保持活躍,機動車轉讓登記量達1640萬筆。2022年前三季度,各地公安交管部門共辦理機動車轉讓登記業務(交易過戶)1640萬筆,其中汽車轉讓登記業務1535萬筆,占93.55%。

我國針對二手車市場出臺了相關的鼓勵政策。《國家汽車產業政策》和《汽車產業調整振興規劃》均明確指出,要促進二手車市場發展。為進一步促進二手車市場健康發展二手汽車市場,現行二手車稅收政策將會被調整優化,以體現出國家政策的引導,加快二手車流通,發揮二手車市場對新車市場的促進作用,并不斷提高社會車輛的整體節能環保水平。

2023年二手車交易行業市場展望

政策疊加消費者觀念轉變與二手車市場的規范化,未來二手車市場有望迎來可持續的增長,二手車發展勢頭將長期向好。中國汽車流通協會副秘書長羅磊公開表示,2023年是各項政策全面落地的一年,二手車市場應該會全面恢復應有的活力,據預估,2023年二手車交易量應該向2000萬輛大關沖擊。

按照財政部等四部門通知,新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,延續了13年的“國補”正式退出歷史舞臺。工信部副部長辛國斌3月1日表示,要會同有關部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續政策,修訂發布“雙積分”管理辦法,穩定市場預期。

“這反映了二手車降庫存的經營壓力。”天天拍車相關負責人表示,個人車主賣車的需求也因行情價格不理想等拉低交易意愿,持車觀望。到5月平臺交易企穩回升,轉眼到6月,高溫、多雨等極端氣候不利于市場交易,二手車市場進入傳統淡季。

不過,總體來看,今年上半年仍是二手車市場的適應、調整期,同時二手車市場也在迎來一系列政策組合拳。據中國汽車流通協會數據,今年6月,取消二手車限遷、便利二手車交易登記、經紀轉經銷、全國統一大市場推進等已出臺政策正在督促落實,在業內人士看來,上述政策能夠進一步推動行業走向高質量發展道路。

在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。二手車交易行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助企業決策的重要工具。報告根據二手車交易行業監測統計數據指標體系,研究一定時期內中國二手車交易行業現狀、變化及趨勢。二手車交易報告有助于企業及投資者洞察中國二手車交易行業市場供需行為,評估中國二手車交易行業投資價值,為相關企業提供第三方的決策支持。

想要了解更多二手車交易行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國二手車交易行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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