我國人多車多哪里可以買事故車，車輛經常行駛在城市擁擠的道路上哪里可以買事故車，不可避免會發生交通事故。很多時候都只是追尾、擦碰等小問題，但修復后多少都會有維修痕跡。例如噴漆，更換后保險杠、大燈、機蓋、車門等。這些都會有出險記錄判斷等痕跡，這個時候會不會對以后賣車有影響，又算不算事故車呢？

相信很多車主對事故車這個詞不陌生，在二手車市場上，最忌諱的就是出現過重大事故車輛，因為在你賣車時被判定為事故車，這車的價值就大大縮水了。事故和事故車定位是不一樣的，而且界定也沒有固定標注。一般這個概念應該這樣理解，如果事故后更換件對車輛駕駛安全沒有影響，那么就不算事故車。如果事故對車輛修復后會影響未來行使安全的，才會認定為事故車，而不是車輛發生過事故就是事故車。

一般情況下，如果噴漆，更換后保險杠、大燈、機蓋、車門等都不算什么大問題，只要更換上原廠件，賣車時都影響不大。因為在嚴格意義上，這些都屬于汽車的外輔件，只更換外輔件并不能視為事故車，外輔件一般定義為可拆卸后直接安裝使用的配件。但如果換過發動機變速箱動，或者涉及車身鋼材結構，并進行過焊接切割，大修大換，水淹車，那就都算大事故車輛，賣二手車的時候影響很大。

車身結構件就像人的骨頭，是起到支撐和承載的作用。如果已經傷到骨頭了說明事故比較嚴重，一旦受損是不可逆的，切割更換后想要跟原先一個強度是不可能的。后期修復完后，強度都會大大降低，保護乘客的作用也大大降低，這樣的車上路行駛就比較危險了，因為這樣的結構件已經起不到保護車艙人員的作用。

很多時候判斷一輛車是不是事故車，單單從外觀是很難看得出的，因為小擦碰噴漆是常見的事，換前后保險杠這些可以是改裝哪里可以買事故車，大燈或者尾燈被碰壞了甚至直接換原廠件，都很難看得出。這些外輔件的更換，對車的安全性能和整體外觀影響非常小的，購買這類的二手車大可不必擔心什么。