堵車，是雨天一道不（避）容（無）錯（可）過（避）的風景線。

這兩日，又是陰雨不斷。

而讓開車人士最為煩躁的便是每天上班路上那一眼難望到頭的堵車長龍，

特別是越靠近地鐵路口的地段，一動不動，堵到讓人心煩意亂，有沒有？

這可不是堵車引發(fā)的最糟糕的結果，

只是一種合理預期。

伴隨著堵車長龍的成型開車并線事故責任認定，一個不慎，

汽車追尾才是你可能面臨的最終境遇。

了解這幾種追尾事故發(fā)生情形，遇事不慌，對方車輛負全責!!!

情形一、連環(huán)碰撞追尾

多數(shù)人認為連環(huán)追尾一定是最后一輛車負責，其實并不是。

情況有兩種：若第一輛車沒有違規(guī)，第二輛車賠第一輛，第三輛賠第二輛依此類推（這種情況，還是期望一下前一輛不是豪車）；若最后一輛車是先撞到前面一輛車開車并線事故責任認定，再接連撞到最前面那輛汽車，那么最后一輛車負全責。

情形二、前車壓線行駛

在前車壓線（虛線、實線不論）開車或緊急并線過程中，如與后車發(fā)生追尾，則由前車承擔事故責任，但這種情況有一前提：前車壓線的行為需影響了后車正常行駛才使得追尾事故發(fā)生。

情形三、前車倒車或溜車

在行駛時，前車突然倒車或者溜車造成的后車追尾事故由前車負責，注意一點，最好要立刻保留視頻證據(jù)。

情形四、開斗氣車追尾

開車過程中如遇脾氣不好的人跟你開斗氣車并造成你的追尾，只要有視頻能夠證明對方是開斗氣車的，你就不用擔責。

情形五、掉頭時發(fā)生追尾

直行過程中，突遇隔壁車道一車輛冒出掉頭而造成追尾事故，毋庸置疑，一定是掉頭車輛的全責。

情形六、變道追尾

變換車道時，沒有讓正在該車道行駛內的車先行而造成碰撞事故的，變道車負全責。

特別提醒：

多數(shù)情況下，發(fā)生交通事故，后車負責，如超越前方左轉彎車輛和越前方正在超車車輛等情形都適用，但在某些特定情況下的追尾事故，前車也要負一定的責任，所以即使堵車，還是盡量與前后車保持車距哦！）

好了，在對幾種追尾事故發(fā)生情形有所了解后，接下來小宜就來講講追尾事故一旦發(fā)生，如何正確處理！

01

打開雙閃燈(一般在中控臺中央，三角形符號)；

02

有拍照手機的，先拍照，將兩車、標志線都拍進去，盡最大可能呈現(xiàn)出現(xiàn)場實際情況；沒有拍照手機的，可以找粉筆畫線，將車輪廓畫下來；沒有帶任何可以記錄作用的工具開車并線事故責任認定，如事故責任判定沒有問題，可選擇靠邊撤離現(xiàn)場；

03

打110報警，說明地點，交警會問你能否移動車輛，盡量靠邊停車，不要影響交通。

04

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