澎湃新聞記者 陳雷柱

因前方客車占用超車道、未及時讓道，客車司機馬某開起了斗氣車，在隨后的超車過程中他故意猛打方向，致使前方客車側翻，車內31名乘客不同程度受傷，而他也因此面臨牢獄之災。近日，中國裁判文書網公布了這起以危險方法危害公共安全案的終審裁定書，新疆自治區吉昌中院經審理駁回馬某上訴，維持了一審法院有期徒刑三年兩個月的有罪判決。

裁定書顯示，2020年7月3日8時20分許，馬某駕駛一輛小型客車沿瑪納斯縣X161線由南向北超速行駛，行駛至該路段4公里加832米處時別車發生事故，馬某因不滿前方大型客車司機占用超車道、未及時為其讓道，遂在駕駛車輛超車至大客車車身三分之二處時，故意向右猛打方向，致其駕駛的小客車右后輪與前方大型客車左前側相撞，導致大型客車向右側翻，車內31名乘客不同程度受傷。

經鑒定，受傷乘客中6人輕傷，13人輕微傷。案發后，馬某在現場等候處理，后被民警傳喚到案。2020年7月6日，馬某因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被瑪納斯縣公安局刑事拘留，同年7月20日被批準逮捕。

2020年11月25日，瑪納斯縣法院對該案作出一審判決，法院認為馬某因不滿前方占用超車道的大客車未及時讓道別車發生事故，在未完全超越大客車時故意猛打方向致使大型客車側翻、多名乘客受傷，其行為構成以危險方法危害公共安全罪。案發后馬某在現場積極施救，到案后如實供述自己的罪行，積極賠償部分傷者損失并取得諒解，可酌情從輕處罰。該院據此判決馬某犯以危險方法危害公共安全罪，判處有期徒刑三年二個月。

一審宣判后，馬某不服判決提出上訴稱，大型客車側翻不排除存在機械故障的原因，且大型客車司機不規范駕駛，乘客未系安全帶自身存在過錯，案件事故是“多因一果”造成別車發生事故，自己是因判斷失誤導致客車發生側翻，是過于自信的過失行為，不應認定為以危險方法危害公共安全罪。

吉昌中院經審理認為，馬某因對前方行駛大型客車的駕駛行為心存不滿，在駕駛機動車超車過程中，明知猛打方向會造成對方車輛發生交通事故的可能，仍故意為之，致使大型客車為躲避馬某車輛發生側翻，多人受傷，側翻事故是因馬某“別車”行為造成，具有直接因果關系，且乘客是否系安全帶與馬某的行為能否造成車輛側翻并無關聯。吉昌中院據此裁定：駁回上訴，維持原判。

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