8月5日，林先生花11.9萬元買了一輛馬自達323轎車。7天后發生三車追尾，馬自達擠在中間，除車體受損外，大梁也壓彎了。交警認定最后一輛車負全責。保險公司定損1.5萬元。

肇事方賠償了修理費，但林先生咨詢了4S店，這輛車即使完全修好車輛交通事故折損鑒定，車的價值也要打個三四萬元折扣了。

林先生心疼新車，想問問除了修理費外，還能不能要求賠償因這次事故造成的新車折舊費。

律師說法：

浙江下沙萬馬律師事務所潘帥律師說，雖然目前的法律對此還沒有明確的規定，但車輛發生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則車輛交通事故折損鑒定，車主應該獲得賠償。

北京、杭州都有成功案例。

2004年10月，王女士駕駛一輛捷達轎車被追尾，經價格認證中心認定，車輛貶值1萬多元。王女士向法院起訴索要“貶值費”。北京市第二中級法院判決，肇事司機賠償王女士貶值費8500元。

今年8月，車主杜先生打贏了杭州首例新車索要折舊費的官司。他的代理律師就是潘帥律師。杜先生駕駛嶄新的寶馬320i，在提車當天就被人撞壞車尾，定損1.29萬元。經拱墅區法院調解，杜先生除了獲賠全部修理費外，還獲賠折舊費1000多元。

那么，車主如何來索賠折舊費？

潘律師說車輛交通事故折損鑒定，事故發生后，車主應立即報警并通知保險公司。因現場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失)，最好將車送到修理廠，對車內部結構做一次全面定損，并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后，向法院認可的權威部門申請技術鑒定，計算出車輛因本次事故造成的折舊損失，再向事故發生地或責任方所在地的法院起訴，要求責任方賠償折舊費。

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