“追尾”指的是一輛車撞上了前面行駛的車輛，這種交通事故在我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常發(fā)生。但是，對于追尾事故來說，有一個很重要的問題需要搞清楚，那就是“追尾算不算事故車？”

首先，我們需要了解“事故車”的定義。按照我國《道路交通安全法》的規(guī)定，“事故車”指發(fā)生交通事故后造成損壞或無法正常行駛而不能繼續(xù)行駛的機動車。所以，在判斷是否為“事故車”時，需要考慮以下兩個方面：

1. 是否發(fā)生了交通事故；

2. 車輛是否能夠正常行駛。

根據(jù)上述定義，如果發(fā)生了追尾事故并且造成了車輛損壞或不能正常行駛，則可以被視為“事故車”。因此，在這種情況下，“追尾”屬于一種交通事故。

當(dāng)然，在某些情況下，“追尾”也可能不被視為交通事故。比如：當(dāng)被撞車輛停在路邊等待綠燈時，由于后方距離不夠遠而發(fā)生輕微的“追尾”，并且雙方車輛無明顯損壞，此時可以不認定為交通事故。但是，如果汽車受到了損壞或不能正常行駛，則需要對肇事者進行相應(yīng)的賠償。

那么，在追尾事故中，如何判斷責(zé)任呢？一般來說，“追尾”屬于肇事方的責(zé)任。因為在道路上行駛時，每個司機都有保持安全距離和注意前方行駛情況的責(zé)任。如果因為沒能保持安全距離或未注意前方情況導(dǎo)致“追尾”事故發(fā)生，則應(yīng)由肇事方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

綜上所述，“追尾”算不算事故車主要取決于是否造成了車輛損壞或不能正常行駛。而在具體的交通事故中，無論是肇事還是被害人都有保護自己權(quán)益的義務(wù)和責(zé)任。因此，在遭遇交通事故時，請及時聯(lián)系警方處理，并且與對方司機協(xié)商解決問題，以免造成不必要的糾紛和經(jīng)濟損失。