（原標題：二手車第三方檢測好車伯樂獲 3200 萬人民幣 A 輪融資，預計一年內(nèi)將覆蓋到全國各主要城市）

36氪1月20日報道近日，二手車第三方檢測平臺好車伯樂完成 3200 萬人民幣 A 輪融資，本輪投資由松禾資本領投，包括天使投資人王利杰在內(nèi)的上一輪投資者亦有跟投，這是國內(nèi)在二手車第三方檢測領域第一家獲得 A 輪投資的公司專業(yè)二手車檢測平臺，該筆資金將主要用于檢測業(yè)務的拓展，預計一年內(nèi)將覆蓋到全國各主要城市。

在國內(nèi)，消費者購買二手車最大的痛點仍然是車況質量的不透明，這在很大程度上抑制了消費者的購買需求，而單純依靠賣家漸進式的誠信體系建設又需要較長的時間。

好車伯樂成立于 2014年12月 份，是一個提供移動上門檢測的第三方檢測平臺，不涉入交易，它可以為 B 端商家提供收車前的收車檢測以及代售車輛的認證檢測，也可以為消費者在購車前提供購前檢測，以及提供常規(guī)的車輛安全檢測、故障排查檢測等。好車伯樂 CEO 李明鳴告訴 36 氪，好車伯樂目前的業(yè)務主要面向 C 端客戶。好車伯樂于今年3月 份啟動，4月 份試運行期間提交了中國汽車流通協(xié)會的 “行認證” 申請，8月 份行認證現(xiàn)場審核通過專業(yè)二手車檢測平臺，目前正在冠標過程中。

那么專業(yè)二手車檢測平臺，獨立第三方檢測的價值和難點主要體現(xiàn)在哪兒呢？

首先，二手車一車一況，車輛的檢測結果可以直接反映商品的使用價值。好車伯樂聯(lián)合創(chuàng)始人葛冰南表示，圍繞車況數(shù)據(jù)的檢測服務滲透至二手車行業(yè)內(nèi)的各個細分領域，它是交易的前提，也是交易后質保、消費金融服務的有效風控手段。

其次，二手車檢測的核心的是線下檢測工程師的培訓和經(jīng)驗的傳遞。這需要用標準化的方式來應用工程師在長期操作中積累起來的經(jīng)驗。好車伯樂技術總監(jiān)高宇寬之前曾在阿里巴巴工作多年，有軟件工程實踐經(jīng)驗，他表示，如果單靠人力去培養(yǎng)檢測工程師，去熟悉市場上銷售的結構各不相同的幾百款車型成本高。因此好車伯樂采用的是通過車況數(shù)據(jù)的解析與對比，降低對人員經(jīng)驗的依賴。

但同時，好車伯樂在制定檢測標準時會參考一套完備體系，好車伯樂檢測標準是基于主機廠新車的制造質量標準制定，它還參考了國內(nèi)電商拍賣快速檢測，以及通用汽車（北美）PDI 檢測標準、通用汽車（北美）二手車檢測標準、奔馳二手車檢測標準，德國機動車監(jiān)督協(xié)會 二手車檢測標準等。

好車伯樂此前曾于 2015年3月 獲得著名投資人王利杰的鐳厲資本數(shù)百萬天使投資。創(chuàng)始人李明鳴曾有 8年 通用汽車質量管理經(jīng)驗，曾任通用汽車在華工廠供應商質量總監(jiān)，有質量管理的實踐經(jīng)驗。

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