旅行車，是汽車市場里非常小眾的車型了，真的喜歡汽車的人，大部分應(yīng)該都會對這種有著更好看比例感的車型會很喜歡吧。我比較早接觸過得旅行車，是一輛來自雪佛蘭的老車，好像是叫賽歐SRV，看著挺小一車，竟然有著非常不錯的尾箱容積，再后來，接觸就是沃爾沃了。

這篇文章的主角，就是一輛來自沃爾沃的旅行車，而且還是一輛售價(jià)比較親民的車型，沃爾沃V60的最低配T4版本，指導(dǎo)價(jià)為28.99萬，市場上一般有3萬以上的優(yōu)惠，和很多普通品牌的中級車都有價(jià)格重疊了，他值不值得買呢？往下看：

車子長寬高尺寸為：，，，軸距為，相對于國產(chǎn)加長過的S60L，短了一些。

外觀，畢竟是沃爾沃S60的延伸車型，所以它在外觀上，還是有著很高的相似度，不過因?yàn)檫@一代S60并沒有完成換代，沒有使用沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)，還是那種斯文的感受。

前臉，它的車寬達(dá)到了將近1.9米，加上硬朗的車身線條，看著就很有結(jié)實(shí)的感覺沃爾沃v40二手車怎么樣，中網(wǎng)尺寸不大，簡單的幾根橫向延伸的鍍鉻飾條，看著很溫和，不像現(xiàn)在的新車注重視覺沖擊力。

大燈，使用了近光氙氣，遠(yuǎn)光鹵素的光源設(shè)計(jì)，照明效果足夠滿足V60這個(gè)尺寸，大燈尺寸不大，還使用了熏黑的設(shè)計(jì)，看著很靈動。

車身側(cè)面，作為旅行車，V60因?yàn)槌叽绲脑颍⒉幌衿渌蟪叽绲穆眯熊嚹敲葱揲L，相對于低一級別的V40，他還是更有旅行車的味道，而且他的車身乘坐空間明顯要更大一些。

輪圈尺寸為17寸，輪圈的造型很簡單，但是很耐看很符合他車身的感覺，輪胎品牌為倍耐力，尺寸為215/。

車尾，真的是敦實(shí)厚重，讓人看著很有安全感，很符合沃爾沃的調(diào)性，維京戰(zhàn)斧的尾燈設(shè)計(jì)讓他很有北歐范。

車內(nèi)，因?yàn)檫€沒有換代，所以使用的是沃爾沃老款式的設(shè)計(jì)，雖然沒什么設(shè)計(jì)和時(shí)尚的感覺了，但是還算是耐看，做工和用料都比較出色，各種功能按鍵設(shè)計(jì)雖然很簡單，但是使用起來還是有不錯的質(zhì)感。

座椅，使用了真皮的材質(zhì)沃爾沃v40二手車怎么樣，座椅的填充看著不如國產(chǎn)的S60車型那么厚實(shí)，填充也會更硬一些，這樣雖然會犧牲一些舒適度，不過支撐和包裹性卻會更好，有失便有得。

空間，測試者，前排頭部空間4指，后排頭部2指，腿部空間為4指，空間只能算夠用，應(yīng)該是因?yàn)楹笈抛蝺?nèi)凹設(shè)計(jì)的原因，尾箱容積常規(guī)狀態(tài)下就能達(dá)到557升，抱怨S60尾箱空間小的可以來看看了，這空間真的比S60大了不少，放倒第二排座椅，容積可以擴(kuò)展到1241升，比低一級的V40也更大，家用很充足了。

動力，最低配使用的是沃爾沃T4的動力，沒錯，就是領(lǐng)克使用的那臺2.0T，190匹，300牛米，搭配的是愛信的6AT變速箱，開起來的感受真的十分不錯，靈敏的油門調(diào)校加上活躍的發(fā)動機(jī)，就算車重達(dá)到了1.6噸，開起來也十分輕快，而且發(fā)動機(jī)的輸出也十分線性，加上平順的變速箱，溫柔點(diǎn)開他也會給你十分不錯的舒適性體驗(yàn)，最后零百加速時(shí)間可以做到7.6秒，很充裕了。

懸架是前麥弗遜后多連桿，還是很沃爾沃的那種感覺，懸架調(diào)減偏硬，跑高速的感受敦實(shí)又穩(wěn)重，與路面有著非常好的貼合感，對于路面的起伏完全不需要理會，高速變道懸架對于車身的支撐很足，讓人很有信心，不過這樣會犧牲一定的舒適度，尤其是對于連續(xù)的顛簸沃爾沃v40二手車怎么樣，車身彈跳有點(diǎn)多，好在車輛的隔音和音響都不錯。

最后總結(jié)：二十幾萬的價(jià)位，不只是能買到一輛豪華品牌車型，而且還是一輛旅行車，對于這種小眾車，喜歡的人一定會非常喜歡，而不喜歡的人，就算是預(yù)算足夠，也可能不會選擇他吧。

你喜歡旅行車嗎？

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