在日常生活中，機(jī)動(dòng)車(chē)之間，發(fā)生刮刮擦擦沒(méi)有造成人員傷亡類(lèi)的事故，太常見(jiàn)，說(shuō)起來(lái)也不足為奇。一般的，雙方爭(zhēng)議不大的，財(cái)產(chǎn)損失比較小的事故，當(dāng)事人之間通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的簡(jiǎn)單協(xié)商，或者自行到保險(xiǎn)和事故聯(lián)合設(shè)置的快速理賠點(diǎn)，很快都可以解決。但對(duì)于財(cái)產(chǎn)損失比較大，超過(guò)快速理賠標(biāo)準(zhǔn)，雙方有爭(zhēng)議車(chē)輛事故司法鑒定多少錢(qián)，還協(xié)商不到一塊的事故，在協(xié)商不成的情況下，大多會(huì)選擇報(bào)警。
交警處理過(guò)程中，無(wú)論怎么樣調(diào)查、調(diào)解，車(chē)輛損失問(wèn)題都是大家無(wú)法回避的問(wèn)題，關(guān)于事故車(chē)輛的損失程度問(wèn)題，雙方當(dāng)事人之間可以自行協(xié)商確定，也可以按保險(xiǎn)公司的估算確定，也可以請(qǐng)交警委托價(jià)格認(rèn)證中心進(jìn)行損失鑒定，也可以委托司法鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行損失鑒定。
事故雙方都大氣一點(diǎn)的，解決時(shí)就可能比較理性，在溝通協(xié)商的基礎(chǔ)上，找一個(gè)稍微懂行的中間人問(wèn)一下，或者聽(tīng)從保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)輛大概損失的估算，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也就給賠了；如果再稍微復(fù)雜一些，雙方協(xié)商請(qǐng)交警代為委托價(jià)格認(rèn)證中心進(jìn)行損失認(rèn)定，或者委托進(jìn)行司法鑒定，最后依據(jù)相關(guān)認(rèn)證鑒定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠付。
如果雙方之間置氣的，解決時(shí)可能就比較麻煩，大家既協(xié)商不到一起，也不認(rèn)可對(duì)方單方申請(qǐng)的相關(guān)的鑒定，最終可能會(huì)對(duì)質(zhì)公堂，用上訴訟程序。
于是，在訴訟中，我們可能會(huì)看到，關(guān)于原告車(chē)輛損失多少的證據(jù)，可能既有維修單位或工作人員出具的《情況說(shuō)明》，也可能有保險(xiǎn)公司的評(píng)估，也有價(jià)格認(rèn)證中心的評(píng)估，甚至于還會(huì)有司法鑒定意見(jiàn)，被告方申請(qǐng)出庭質(zhì)詢(xún)的專(zhuān)家輔助人員的意見(jiàn)建議。
一方急于修車(chē)，維修單位因?yàn)樗较驴赡軙?huì)串通，且不具有相應(yīng)資質(zhì)，對(duì)方不認(rèn)可的，大多都不會(huì)被采信。保險(xiǎn)公司的評(píng)估，因?yàn)槠渚哂欣﹃P(guān)系，一般情況下也很容易不被采納。專(zhuān)家輔助人主要針對(duì)的是相關(guān)司法鑒定意見(jiàn)，以被告方的利害關(guān)系人身份提出質(zhì)疑的意見(jiàn)建議，也具有利害關(guān)系，不中立，原告方大多都不會(huì)接受。那么，就剩下了，是采納價(jià)格認(rèn)證中心的鑒定意見(jiàn)，還是采納司法鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定意見(jiàn)的問(wèn)題。
在事故糾紛中，如果只有價(jià)格認(rèn)證中心的鑒定意見(jiàn)，或者只有司法鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定意見(jiàn)的話，而不是兩個(gè)都有時(shí)，不牽扯選擇的問(wèn)題，大多數(shù)情況下會(huì)以出現(xiàn)的為準(zhǔn)。
如車(chē)輛事故司法鑒定多少錢(qián)，物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心，作為政府設(shè)立的合法的有涉案財(cái)物價(jià)格鑒定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，又被納入法院對(duì)外委托專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)名冊(cè)，承接涉案物品價(jià)格鑒證業(yè)務(wù)，再加上受交警部門(mén)的委托，其專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員采用專(zhuān)業(yè)價(jià)格鑒證方式作出的價(jià)格鑒證意見(jiàn)，一般情況下，法院都會(huì)予以采信（觀點(diǎn)①）。
如果損失只能通過(guò)訴訟解決的時(shí)，對(duì)于車(chē)輛損失問(wèn)題，基本不再委托價(jià)格認(rèn)證中心進(jìn)行鑒定，而是進(jìn)行司法鑒定，至于由哪家司法鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，當(dāng)事人之間可以協(xié)商共同確定，或者在一方不理的情況下另一方說(shuō)明后自行委托，或者申請(qǐng)法院代為委托鑒定。雙方協(xié)商一致的，不存在重新鑒定的問(wèn)題；由法院委托的，法院大多都會(huì)跟對(duì)方溝通說(shuō)明，對(duì)方不理不睬的，法院委托后，也不會(huì)出現(xiàn)重新鑒定問(wèn)題；只有一方當(dāng)事人，在與對(duì)方?jīng)]有溝通協(xié)商的基礎(chǔ)上，自行委托的，絕大多數(shù)情況下都會(huì)出現(xiàn)重新鑒定的問(wèn)題。
在訴訟中，如果既有價(jià)格認(rèn)證中心的鑒定意見(jiàn)，又有司法鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定意見(jiàn)，兩個(gè)鑒定意見(jiàn)都出現(xiàn)，且認(rèn)定出的標(biāo)準(zhǔn)還有較大差異時(shí)，法官應(yīng)該采信誰(shuí)呢？
法官取舍時(shí)，可能會(huì)從以下幾個(gè)方面加以考慮：
一是，從價(jià)格認(rèn)證中心的職能和性質(zhì)來(lái)看，價(jià)格認(rèn)證中心是由國(guó)務(wù)院及地方各級(jí)人民政府價(jià)格主管部門(mén)設(shè)立、并經(jīng)同級(jí)政府編制主管部門(mén)批準(zhǔn)成立的從事價(jià)格鑒定、價(jià)格認(rèn)證、價(jià)格服務(wù)的事業(yè)單位，具有從事價(jià)格鑒定的業(yè)務(wù)職責(zé)，它和司法鑒定機(jī)構(gòu)的法律地位，幾乎一樣，能夠接受司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法機(jī)關(guān)和仲裁機(jī)構(gòu)的委托，對(duì)刑事、民事、行政、經(jīng)濟(jì)等案件中涉及的各類(lèi)標(biāo)的進(jìn)行價(jià)格鑒定，并能夠獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)法律責(zé)任。
二是，價(jià)格認(rèn)證中心定損的原則是保證安全、修復(fù)為主、更換為輔和質(zhì)量對(duì)等，也就是對(duì)于更換的配件是否為原廠配件則不予考慮，而是按照市場(chǎng)零配件的平均價(jià)格，在保證車(chē)輛安全的前提下，更換同等質(zhì)量的零配件來(lái)確定原告的車(chē)輛損失。大家都知道，修車(chē)的配件，一般分為副廠價(jià)、原廠價(jià)和4S店價(jià)格，通常4S店配件價(jià)格要高，這與其所謂的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)密切相關(guān)。價(jià)格認(rèn)證鑒定的最大不足，就是配件的價(jià)格，參照的是市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格，而是這個(gè)品牌車(chē)輛該類(lèi)零部件的最高售價(jià)。這樣容易出現(xiàn)其作出的車(chē)輛損失鑒定數(shù)額，與原告到其他地方，或者到4S店維修時(shí)，實(shí)際所發(fā)生的費(fèi)用，肯定會(huì)有差距，甚至于差距還比較大。
三是，從保護(hù)原告合法權(quán)益的層面看，造成機(jī)動(dòng)車(chē)事故損失后，被告在其責(zé)任范圍內(nèi)，都應(yīng)當(dāng)給予賠償。車(chē)輛因交通事故受損后，至于是在專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)維修，還是在非專(zhuān)業(yè)維修，原告作為受損車(chē)輛的權(quán)利人，具有選擇權(quán)的。一般人都會(huì)認(rèn)為車(chē)輛事故司法鑒定多少錢(qián)，選擇具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)和廠家配件的4S店進(jìn)行維修，能夠最大限度恢復(fù)車(chē)輛的性能，排除安全隱患。對(duì)于受損方來(lái)講，這樣的要求也不算過(guò)分。
四是，司法鑒定機(jī)構(gòu)作出的鑒定意見(jiàn)，多在雙方調(diào)解無(wú)果后，準(zhǔn)備或者已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行訴訟的階段，大多數(shù)情況下，都是在車(chē)輛已經(jīng)修復(fù)好的情況進(jìn)行的。大多依據(jù)的是實(shí)際維修中確實(shí)已經(jīng)更換修理的配件情況，參照受損車(chē)輛的4S店配件價(jià)格，來(lái)確認(rèn)車(chē)輛的損失，這種確認(rèn)具有合理性，但缺點(diǎn)是到底哪些零部件需要更換，它參照依據(jù)主要是修理工單和有關(guān)事故證據(jù)照片，在零部件的認(rèn)定范圍上不如價(jià)格認(rèn)證中心的詳細(xì)準(zhǔn)確。
五是，價(jià)格認(rèn)證中心進(jìn)行的車(chē)輛損失鑒定，多出現(xiàn)在交警對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理以及調(diào)解階段，由交警代為委托，鑒定時(shí)間多為事故發(fā)生時(shí)或距離事故發(fā)生時(shí)間更近，可以第一時(shí)間查勘和固定車(chē)輛因交通事故所遭受的損失范圍。
六是，從確定原告車(chē)輛因交通事故造成損壞的部件及程度方面來(lái)看，價(jià)格認(rèn)證中心出具的車(chē)輛損失鑒定報(bào)告，較司法鑒定意見(jiàn)書(shū)更具客觀性和權(quán)威性。
民事官司，最主要的是讓雙方能夠握手言和，化解矛盾糾紛，彌補(bǔ)破損的社會(huì)關(guān)系，圓滿的解決問(wèn)題。
現(xiàn)實(shí)中，真實(shí)案例的裁判觀點(diǎn)認(rèn)為：法官在統(tǒng)籌綜合的基礎(chǔ)上，兼顧二者的結(jié)論，并有側(cè)重的進(jìn)行取舍。即：
以?xún)r(jià)格認(rèn)證中心所確定的車(chē)輛損失范圍為基礎(chǔ)，按照司法鑒定意見(jiàn)書(shū)所確定的配件單價(jià)予以計(jì)算。也就是說(shuō)，在確定原告車(chē)輛損失的范圍方面，按照價(jià)格認(rèn)證中心出具的車(chē)輛損失鑒定報(bào)告確定，將原告更換超出該范圍的配件予以剔除；在確定更換配件的單價(jià)方面，按照司法鑒定意見(jiàn)書(shū)所確定的配件單價(jià)予以計(jì)算（觀點(diǎn)②）。
觀點(diǎn)①：國(guó)家法官學(xué)院安全開(kāi)發(fā)研究中心編著，中國(guó)法制出版社2016年版《中國(guó)法院2016年度案例·道路交通糾紛》四川省廣安市中級(jí)人民法院（2014）廣法民終字第408號(hào)民事判決書(shū)。
觀點(diǎn)②：國(guó)家法官學(xué)院安全開(kāi)發(fā)研究中心編著，中國(guó)法制出版社2014年版《中國(guó)法院2014年度案例·道路交通糾紛》13.山東淄博市博山區(qū)人民法院（2012）博民初字第1238號(hào)民事判決書(shū)，孫玉珍訴蔣玉剛等機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任案。
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