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若不想成為修車廠常客,遠離這四類二手車,都是吃虧換來的經驗

   2024-10-12 轉載網絡3610
核心提示:在國內二手車市場太不正規,騙人的實在太多。甚至讓你頻繁去修車廠,因此,以下這些二手車一定要避免購買。這三款車絕對是修車廠的常客,動不動就會把你扔在路上,買了他們還不夠你心煩的。所以如果你要買二手車的話,以上這一些你絕對不要去碰。

在國內二手車市場太不正規,騙人的實在太多。給你調表就算好的了,問題是里面有很多事故車和水泡車。你試車的時候覺得沒問題,開回家去后甚至連保險都給你上不了。甚至讓你頻繁去修車廠,因此,以下這些二手車一定要避免購買。

第一是年限過久的國產車。一般來說都是12年以上的國產車。現在的國產車質量確實不錯,12年以后我相信也不會有太大問題。但在以前國產車質量確實不行,也就是個價格便宜。如果年限太久,一定會頻繁出問題。而且油耗又太高,還真不如買合資老車。

第二個是兩種法系車也不能買。一種是配備有4at變速箱的法系車,這種變速箱的故障率實在太多,維修起來又費時又費錢,跑高速的時候油耗也高。還有1.6t的法系車也不能買。這種發動機一旦跑到10萬km以上就很容易出問題。

第三個是2009年和2013年出廠的別克英朗gt和雪佛蘭科魯茲以及老凱越這三款車絕對要遠離。這三款車絕對是修車廠的常客,動不動就會把你扔在路上,買了他們還不夠你心煩的。有些小毛病出的,連維修工都不知道到底是什么原因,如此質量你怎么買。

第四是價格非常便宜的奔馳,寶馬,奧迪。有些老的奔馳,寶馬,奧迪價格只有兩三萬塊錢,你覺得賺了個大便宜,但只要車輛出現問題,你就會發現一方面是修車非常貴,另一方面是你不一定能找到相應的配件。

價格便宜到這個程度的一二線豪車,基本上都已經有十五年以上的車齡。不管當時質量再怎么好,車齡到了之后也會出現各種各樣的問題。而豪車的零整比又極為夸張,比如奧迪汽車換一個大燈就要1萬多,直接干掉了你車價的一半,請問你受得了嗎?

所以如果你要買二手車的話,以上這一些你絕對不要去碰。至于說哪種二手車比較好一些,我還是推薦各位,既然都已經請到買二手車的程度了,那就買10年以上的豐田或者本田都可以。這樣的車就是品質保障,沒有別的可說的。

 
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