開(kāi)了幾年的舊車，是直接賣掉劃算還是到4S店置換更劃算？這里面有很多門道是外行人不知道的，如果不懂，很容易吃虧，這里分享3點(diǎn)舊車置換的經(jīng)驗(yàn)，都是花錢買來(lái)的教訓(xùn)。
家里的哈弗H6，2016款，已經(jīng)開(kāi)了6年多了，13萬(wàn)公里，可能是車齡偏大，現(xiàn)在油耗偏高、車門、底盤(pán)出現(xiàn)輕微異響，小毛病有點(diǎn)多，感覺(jué)沒(méi)必要修了，準(zhǔn)備換新車，第二輛車想換一輛合資車。
去4S店看車時(shí)，銷售說(shuō)他們店有“舊車置換”享受補(bǔ)貼的活動(dòng)，參與置換活動(dòng)，買新車比較劃算，銷售聯(lián)系了負(fù)責(zé)置換的人，詳細(xì)看了車況，最后說(shuō)舊車可以賣2.7萬(wàn)，置換補(bǔ)貼為6000元。
詳細(xì)了解后才知道，舊車置換看似劃算，實(shí)際上還有很多附加條件，也算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，發(fā)現(xiàn)置換省心卻不省錢。
1、壓低舊車價(jià)格，遠(yuǎn)低于外面市場(chǎng)價(jià)。
以哈弗H6來(lái)說(shuō)，6年車齡，了12萬(wàn)公里，車輛無(wú)大修，無(wú)事故等問(wèn)題，4S店置換只能賣2.7萬(wàn)，后面我跑了幾家二手車市場(chǎng)，普遍報(bào)價(jià)都在3.6-4.3萬(wàn)左右，相當(dāng)于去4S店置換，算上置換補(bǔ)貼，舊車還少賣了5000以上。
其實(shí)絕大部分4S店本身并沒(méi)有回收二手車這項(xiàng)業(yè)務(wù)，其實(shí)回收二手車只是他們賣新車的一個(gè)噱頭，他們都是與外面的二手車商合作，一方面有利于賣新車，另一個(gè)方面，二手車商低價(jià)收了二手車，中間的利潤(rùn)與4S店一起來(lái)分，因此，通過(guò)4S店賣掉二手車，價(jià)位普遍都會(huì)很低。
2、參與置換活動(dòng)，對(duì)新車有條件。
不是所有4S店的車型都可以享受舊車置換補(bǔ)貼，有些熱門車型，4S店銷量較好買二手車好還是買便宜的新車好，一般不會(huì)參與置換，往往是那些冷門車、庫(kù)存車、運(yùn)損車、中高配置的車型有置換補(bǔ)貼。
可能有些車友對(duì)庫(kù)存車不太了解，簡(jiǎn)單來(lái)講，就是出廠時(shí)間較長(zhǎng)的車型，一般出廠6-10個(gè)月左右，我們俗稱庫(kù)存車，出廠時(shí)間比較久，在外面露天停放，風(fēng)吹日曬雨淋，車輛輪胎、漆面、電子設(shè)備等部件多少都會(huì)有一些小瑕疵。
有些庫(kù)存車和最新款車型，在功能配置方面可能還會(huì)有區(qū)別，畢竟新款一般都會(huì)比舊款更有優(yōu)勢(shì)，我們花錢肯定是想買一輛全新的車，因此，很多人不愿意買庫(kù)存車。4S店擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有銷售出去，砸在手里，所以會(huì)給出一些優(yōu)惠條件。
有些4S店，參與置換補(bǔ)貼的車型，是按照官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售，就好比我們?nèi)ベI衣服，貼牌上標(biāo)記零售價(jià)為300元，但平時(shí)實(shí)際賣200，在活動(dòng)期間，老板說(shuō)打7折或者買一件衣服送一條100元的褲子，其實(shí)都是一樣的道理，實(shí)際并沒(méi)有那么多優(yōu)惠。
3、置換時(shí)，增加了多項(xiàng)附加費(fèi)用。
羊毛出在羊身上，一般置換補(bǔ)貼在2000-不等，但實(shí)際上普遍只有幾千，這個(gè)補(bǔ)貼可能是廠家，也可能是4S店自己補(bǔ)貼，但不管是誰(shuí)補(bǔ)貼，在買新車時(shí)，都會(huì)以置換為由，增加各種收費(fèi)項(xiàng)目。
比如說(shuō)，要求新車分期購(gòu)買，一旦客戶選擇分期買車，又有理由收取其他費(fèi)用。
第一項(xiàng)、金融服務(wù)費(fèi)，一般收3000-6000左右，事實(shí)上，都是4S店自己定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可以談，一般可以談到1000左右。
第二項(xiàng)、上牌費(fèi)，一般4S店要求客戶通過(guò)4S店上牌，收1000-2000不等，其實(shí)如果是全款購(gòu)車，自己去車管所上牌，全部辦好，成本不會(huì)超過(guò)300元，因此，這一項(xiàng)可以談到500左右。
第三項(xiàng)、代買車輛保險(xiǎn)，4S店有合作的保險(xiǎn)公司，首年普遍較貴，代買保險(xiǎn)，返點(diǎn)都是4S店自己的利潤(rùn)，另外保險(xiǎn)公司還會(huì)有獎(jiǎng)勵(lì)。
如果覺(jué)得保險(xiǎn)較貴，悄悄告訴大家一個(gè)方法，提車一周以內(nèi)，致電車險(xiǎn)公司，要求退保，然后自己重新買即可，這樣就便宜多了。
第四項(xiàng)、其他費(fèi)用，比如GPS、出庫(kù)費(fèi)、資料保管費(fèi)、解除抵押、開(kāi)票費(fèi)用等等，這些費(fèi)用都不要給。
這些附加費(fèi)用全部算下來(lái)，至少都需要多付5000以上，所以說(shuō)，但凡能全款買車那就一定不要選擇分期買車，舊車也盡量不要通過(guò)4S店進(jìn)行置換。
正常情況下，置換補(bǔ)貼還有另外一種方式可以享受，自己賣掉舊車，然后將過(guò)戶等相關(guān)資料拿給4S店，買新車也同樣可以享受補(bǔ)貼買二手車好還是買便宜的新車好，其實(shí)置換補(bǔ)貼，主要是證明你舊車過(guò)戶給他人了，這樣買新車才可以享受補(bǔ)貼。
這里需要注意，雖然舊車自己賣掉更劃算，但二手車市場(chǎng)的“水”也很深，經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)買二手車遇到問(wèn)題車、事故車、泡水車等情況，尤其是新手很容易被坑，防不勝防。
同樣，賣車也有很多需要注意的地方，之前有車友吐槽說(shuō)，自己通過(guò)網(wǎng)上二手車平臺(tái)發(fā)布了要賣舊車的信息，結(jié)果接到很多回收二手車的電話，電話里大概問(wèn)了車輛情況，都給了較高的價(jià)位。
等把車開(kāi)到店，各種檢測(cè)后，以各種理由壓低價(jià)格，有的車商說(shuō)可以寄賣，按照車主的預(yù)期價(jià)位幫車主賣，簽寄賣協(xié)議，期間車主不能用車，不能自己賣，簽了協(xié)議，車商先付車主一部分錢，等買家付全款后再付尾款。
接下來(lái)問(wèn)題來(lái)了，等快要到協(xié)議最后的時(shí)間，突然說(shuō)有人買車了，但是發(fā)現(xiàn)車輛有異響或者其他故障，要求車主自己檢測(cè)，修好后才能賣，事實(shí)上這些問(wèn)題都是車商自己編出來(lái)的，并沒(méi)有人買車，目的是讓車主明知修車不劃算，然后車商再給車主另一個(gè)解決方案，就是降價(jià)，相當(dāng)于變相壓低價(jià)位。
如果自己去二手車市場(chǎng)賣舊車，還是需要多了解幾家，一般給出的價(jià)位相差都不會(huì)太大，相差大的很大概率都有問(wèn)題。
總之，如果覺(jué)得自己賣掉比較麻煩，那直接通過(guò)4S店置換，雖然少賣一點(diǎn)，但省心省事，如果略微懂車或者有熟人懂車，那就可以自己去二手車賣掉舊車，然后根據(jù)4S店置換補(bǔ)貼所需資料，將過(guò)戶資料拿給4S店買二手車好還是買便宜的新車好，這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)劃算很多。
覺(jué)得有用的話，
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