18年林肯MKZ，21年星瑞旗艦版。
最近2分加1000的事鬧得沸沸揚揚，借錢2分1000二手車里邊是怎么一個道理？比如這臺9萬2的收購價二手車性價比，2018年上戶的一臺MKZ，9萬2的2分的利息是好多，還要另外再給1000 82，收購價加3000成本，成本直接9500，再加上過戶整備的費用，成本不得嗎？
這臺車92，000收的93，000的成本，成本只有1000，賣個9萬大10萬左右。這臺車性價比給大家講一講，新車落地接近40萬，林肯的MKZ一個高配。為什么是高配？
18年上戶跑了7233公里，有沒有見過這種大天窗？天窗還可以開啟的二手車性價比，整個大天窗還可以開啟，而且兄弟們這個是全開啟不是半開啟，自動泊車。2.0T加92的油，想一想新車落地40萬開了5年時間，虧了虧了差不多30萬。
再算一下這臺車成本，2021年上戶的一臺星瑞，這是2.0T的頂配旗艦版，私家一手安全行駛了3萬多公里，全車三個面的補漆，自己補的，9.5萬的收購價2分1900，再加1000就是2900，成本不等于9萬八九。收購價9500，成本，賣個10萬出點頭加4800就可以。
另外游艇藍的內飾配置會比較高，帶抬頭顯示自適應巡航，360度環(huán)影，全景天窗可以全網(wǎng)對比一下。如果說只賣10萬出頭二手車性價比，這種車貴不貴？
這兩臺車是我個人覺得車行里邊性價比算是比較高的，有感興趣的可以來看一看。
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