汽車是一種耐用消費品，相當于用戶長期持有的固定資產(chǎn)。另一方面，汽車也是一種市場交易比較普遍的商品，意味著有很強的流通性?；谶@兩點，但凡有理財意識的人，大都會看重其保值率。況且一般情況下，保值率高的車型往往都具有出色的產(chǎn)品力和較高的市場熱度。

如果說想要在20萬的預算下買緊湊型SUV，相信不少朋友都會將目光投向東風本田CR-V，畢竟按照CR-V常年位于前列的銷量成績，確實算是一款“閉著眼入”的車型。不僅擁有過硬的產(chǎn)品力和良好的市場口碑，并且CR-V的保值率也是合資SUV中數(shù)一數(shù)二的存在。

在2022年10月，由58汽車聯(lián)合J.D. 所發(fā)布的新車三年保值率排行榜的榜單中，來自東風本田的CR-V以63.61%的三年保值率成績蟬聯(lián)了緊湊型SUV的冠軍。這對于想購買CR-V的用戶有著更加堅定的信心，畢竟后續(xù)即使換車，也不用擔心二手車會出現(xiàn)大幅度的貶值。那么今天就來和大家聊聊，拋開車企層面，保值率高能為購買CR-V的用戶帶來哪些好處？

要想知道CR-V為何能有這么高的保值率，首先我們要了解下二手車高保值率的底層邏輯，主要是由五個大方面組成的。

1.產(chǎn)品力均衡，能很好的滿足用戶全方位需求，造就眾人相傳的良好口碑。

2.新車的高銷量一定會拉動二手車市場的交易量提升，二手車交易量大，車商的經(jīng)營風險小，保值率也自然會水漲船高。

3.保持產(chǎn)品生命周期的價格穩(wěn)定，沒有大幅的優(yōu)惠出現(xiàn)17年本田crv二手車價格，價格平穩(wěn)在二手車流通中會保持著高保值率。

4.產(chǎn)品自身質(zhì)量過硬，耐久性良好，車輛在使用中的故障率較低，也是高保值率的關鍵因素。

5.后期使用費用在同級中較低，即維修保養(yǎng)，降低用戶的用車成本。

·不做偏科生 產(chǎn)品力勝在均衡

眾所周知，第六代CR-V在不久前已上市，全方位的進化使得這款標桿級車型產(chǎn)品力再次提升到一個新高度。要說本田CR-V之所以能在緊湊型SUV領域賣得這么好，除了擁有本田品牌背書以及良好的市場口碑之外，最主要的，還是因為CR-V自身過硬的產(chǎn)品實力。

作為城市SUV開拓者——時尚大氣的外觀、別具一格的內(nèi)飾、寬敞的乘用空間、出色的經(jīng)濟性，同時在科技和實用性方面更是博得國人的歡心。作為兼顧各個年齡段審美特點的家用SUV，CR-V的好便在于永遠都不會出錯。

隨著中國消費者對于安全認知的加深，CR-V也在整車安全性方面不斷進取。從2015年起，CR-V就開始搭載了以實現(xiàn)“零事故”為目標的 安全超感系統(tǒng)，能為用戶在駕駛過程中提供更全面的安全保障。為此，第五代CR-V（上一代）就以 57.5 分的高分17年本田crv二手車價格，獲得了C-NCAP第一個“五星+”安全評級。

而第六代CR-V在主被動安全層面，則以Top Pick+和 5星級評級為標準打造，在車身多個部位對結構進行了強化，以滿足側碰保護，并首次搭載 360安全駕駛輔助系統(tǒng)，以及標配膝部氣囊和后排乘客側碰安全氣囊。

除此之外，從2017年開始，CR-V先后推出了燃油版、混動版、插電混動版三種動力系統(tǒng)車型，可讓用戶擁有更多選擇權并獲得不同的駕乘體驗，既能夠享受到充沛的動力，同時還能兼顧油耗的經(jīng)濟性。所以，這也是眾多消費者選擇購買CR-V的理由之一。

·何以封神？入手2年僅虧個保險

在高保值的五大底層邏輯中我們也曾提到，銷量一定會拉動二手車市場的交易量提升，所以CR-V在二手車市場的價格也非常堅挺，在一眾合資SUV中，CR-V的保值率可以說是“封神”般的存在。

我們就拿第五代CR-V舉例，市場上時間相近的二手車，對于上牌時間還不到2年，行駛里程約2萬公里的九成新CR-V二手車，基本上只在落地價的基礎上便宜了保險和購置稅的費用，目前的二手車價格都在17-21萬元這個區(qū)間。

準新的CR-V二手車保值率高，而過了質(zhì)保期的CR-V同樣價格堅挺。即使是在2019年上牌，一年行駛2萬公里內(nèi)的CR-V，目前中配車型的價格也能穩(wěn)定在18萬元以上，相比當時準新低配車型就便宜了幾千元。

畢竟本田一向被認為“買發(fā)動機送車”，CR-V的燃油車保值也是理所應當。不過，就連本田CR-V的混動版車型上，似乎也沒有出現(xiàn)預期中的大幅度跌價，哪怕是車齡3年多的19款車型，二手車價格也能達到20萬元以上，而開了不到1年，里程在1萬公里以內(nèi)的準新混動車型，基本上價格都在22萬元以上。所以，入手CR-V開了兩三年之后賣出去，基本上也就虧了買車時保險和購置稅的費用。

·買的起，更要用的起

除了保值率高可以為用戶免去賣車時的大額費用流失，在用戶使用周期內(nèi)，保養(yǎng)費用也被壓的很低。

CR-V的保養(yǎng)間隔周期為，更換機油機濾的小保養(yǎng)大概要600元17年本田crv二手車價格，再算上后續(xù)更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯以及火花塞等配件的更換費用，按照行駛公里的保養(yǎng)來計算，還不到1萬元的支出。作為一款主流合資車，保養(yǎng)費用已和不少自主品牌車型打平。

隨著國內(nèi)汽車市場不斷趨于成熟，保值率將是一個極為重要的購車參考依據(jù)，相比銷量數(shù)據(jù)所體現(xiàn)出的產(chǎn)品力，保值率數(shù)據(jù)所能反映出的則更為全面，因為這是一個集產(chǎn)品力、用戶口碑、市場流通狀況、售后服務體系等方面的綜合成績單。對于普通消費者而言，選擇東風本田CR-V這種保值率超高的主流車型大概率都不會錯，甚至完全可以閉著眼購買。

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