行業(yè)主要上市公司:廣匯汽車()、浩物股份()、大東方()、優(yōu)信二手車(UXIN.美國上市)、開心汽車(KXIN.美國上市)等。
本文核心數(shù)據(jù):二手汽車市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模和未來市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
1、目前二手車市場(chǎng)處于快速發(fā)展的第四階段
相較于國外發(fā)達(dá)國家二手汽車發(fā)展,我國二手汽車市場(chǎng)發(fā)展歷程起源較晚,中國的二手汽車市場(chǎng)是在社會(huì)主義的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的佛堂二手車交易市場(chǎng),在市場(chǎng)化程度逐漸提高的環(huán)境下,顯現(xiàn)出了超強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿ΑN覈周囀袌?chǎng)的發(fā)展歷程,大致上可劃分為四個(gè)階段:
2、二手車連鎖經(jīng)營模式發(fā)展勢(shì)頭猛烈
從我國政府出臺(tái)的相關(guān)政策可以看出,鼓勵(lì)有條件的大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展連鎖經(jīng)營,建設(shè)經(jīng)營場(chǎng)地、車輛檢測(cè)和整備設(shè)施完善佛堂二手車交易市場(chǎng),服務(wù)流程統(tǒng)一規(guī)范的區(qū)域性品牌二手車賣場(chǎng)。
二手車連鎖的經(jīng)營模式很大程度上利用的是品牌效應(yīng)來拓展市場(chǎng),而二手車連鎖這一新興經(jīng)營模式在中國的二手車市場(chǎng)中逐漸發(fā)熱。目前,二手車連鎖經(jīng)營模式主要有直營式連鎖、網(wǎng)絡(luò)化連鎖、特許連鎖三種發(fā)展類型。
3、2020年二手車市場(chǎng)受到疫情影響較大
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2012-2019年我國二手汽車交易量從呈現(xiàn)逐年遞增趨勢(shì),2020年受到疫情沖擊,二手車交易量有所下降,2020年我國二手車市場(chǎng)交易量為1434萬輛,同比下降3.91%,2021年1-5月我國二手車市場(chǎng)交易量為690.73萬輛,同比增長(zhǎng)60.94%。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2012-2019年我國二手汽車交易額從呈現(xiàn)逐年遞增趨勢(shì),2020年受到疫情沖擊,二手車交易額有所下降,2020年我國二手車市場(chǎng)交易額為8888.4億元,同比下降5%,2021年1-5月我國二手車市場(chǎng)交易額為4271.67億元。
4、2026年二車市場(chǎng)規(guī)模或?qū)⑼黄?.6萬億元,前景廣闊
2021年2月,商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》,要求全面取消二手車限遷政策。除大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外,不得限制符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車遷入。同時(shí),還就擴(kuò)大新車消費(fèi)、發(fā)展二手車消費(fèi)、促進(jìn)汽車更新消費(fèi)、培育汽車后市場(chǎng)等方面給出具體建議,為進(jìn)一步激活汽車產(chǎn)業(yè)、二手車市場(chǎng),保證我國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健增長(zhǎng),提供了關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)政策操作指引。
與此同時(shí),中國汽車流通協(xié)會(huì)在2021年1月初的統(tǒng)計(jì)顯示,2020年,全國的二手車交易量為859萬臺(tái),新車銷售量為1928萬臺(tái)佛堂二手車交易市場(chǎng),二手車和新車的銷售比例為0.4:1,二手車的交易比例是相對(duì)成熟的美國市場(chǎng)的1/6,因此我國二手車市場(chǎng)未來或?qū)⒂休^大的發(fā)展空間。
2012-2020年我國二手汽車市場(chǎng)交易額平均增速為17.55%,年復(fù)合增長(zhǎng)率為16.41%,考慮到2020年疫情爆發(fā)對(duì)二手汽車市場(chǎng)的影響,前瞻預(yù)計(jì)在2026年,我國二手汽車市場(chǎng)規(guī)模將超過1.6萬億元,2021-2026年年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到11%。
5、市場(chǎng)進(jìn)入以量取勝時(shí)代
自2003年汽車大量進(jìn)入家庭以來,汽車在不斷地更新?lián)Q代,汽車廠商更是不遺余力地推陳出新,加之汽車在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)機(jī)件性能下降、養(yǎng)護(hù)成本提高等,以上諸多因素都會(huì)促使用戶更新在用車輛。近年來,我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,最先的“有車一族”現(xiàn)已進(jìn)入購置第二輛車或更換新車的階段,即第一次購車的消費(fèi)者和希望淘汰當(dāng)前用車,實(shí)現(xiàn)二次購買的消費(fèi)者集中“扎堆”。換代消費(fèi)旺盛,形成了巨大的二手汽車賣方和買方市場(chǎng),并且還在不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
未來我國二手汽車市場(chǎng)總體或?qū)⑦M(jìn)入以量取勝的時(shí)代,二手汽車經(jīng)營與交易方式也會(huì)呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),向上交易平臺(tái)或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)發(fā)展新希望
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國二手汽車行業(yè)市場(chǎng)需求洞察報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
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