在12月23日這天，我們迎來了檢車家二手車鑒定培訓(xùn)的第三十三期學(xué)員，學(xué)員們來自五湖四海各行各業(yè)，其中有一名學(xué)員是淘寶店主，在為期15天的培訓(xùn)中，他白天學(xué)習(xí)檢車晚上經(jīng)營網(wǎng)店。值得一提的是，這一期學(xué)員和我們一同跨過了2019年，迎接2020新年。為了讓學(xué)員們能相互認(rèn)識，當(dāng)天晚上，我們組織了晚餐，同時也為大家接風(fēng)洗塵。
當(dāng)天晚上組織大家吃的是柴火雞，通過聚餐讓來自五湖四海的各位同學(xué)互相了解一下，聯(lián)絡(luò)一下感情，哈哈，從圖片中可以看的出同學(xué)們還是特別的開心。
第一天，正式開始上課前，首先得活躍氣氛，讓大家盡快熟悉起來，避免因為來自全國各地而感到陌生，所以我們先通過小游戲來進(jìn)行分隊，目的就是讓大家有競爭目標(biāo)，在學(xué)習(xí)的過程中可以一分高下。學(xué)員們分為兩隊，紅隊隊名：龍行天下。綠隊隊名：勇闖天涯。 這個“勇闖天涯”昨天晚上不知道喝了多少~~
第一天主要是理論課程，講解了汽車VIN的識別和手續(xù)檢查，結(jié)合實際的案例讓大家更容易理解，預(yù)防實車檢測的同時避免出現(xiàn)漏檢的問題。VIM碼相對于汽車的身份證號，一旦磨損或者篡改，都會影響車輛的合法性，所以檢查這點非常重要。
第二天的理論課程難度就有所提高了，分別是車身結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機的工作原理及發(fā)動機內(nèi)部的配件、底盤構(gòu)造和車內(nèi)常見的設(shè)備電器，一整天的課程下來內(nèi)容確實有些多，但是同學(xué)們還是學(xué)習(xí)的特別認(rèn)真，不懂就問。但即使這樣，很多學(xué)員多一天消化這么多汽車系統(tǒng)性知識尤其是發(fā)動機這塊還是會比較懵。所以第三天課程是要為同學(xué)們解惑~
第三天是實操課程，主要是發(fā)動機拆解和車身結(jié)構(gòu)件的認(rèn)識，由檢車家的兩位培訓(xùn)老師手把手的帶領(lǐng)，分成兩組，一組負(fù)責(zé)完全掌握車體結(jié)構(gòu)以及切割修復(fù)手法知識和汽車各個零配件認(rèn)知，另一組負(fù)責(zé)拆解發(fā)動機，下午兩組再對調(diào)過來，這樣可以讓大家充分掌握。大家看到實物后，再來講解事故車的定義與發(fā)動機拆解的原理理解起來就容易得多。同時讓大家親自動手操作，拆解發(fā)動機后，對發(fā)動機的所有工作原理包括內(nèi)部的組成都有了全面深入的認(rèn)識，這樣也能讓同學(xué)們記憶的更深刻。
第四天回歸理論課教室，講解二手車的三種類型，分別是事故車、調(diào)表車、和水泡車。我們也拿出一些我們檢測過程中的真實的案例和同學(xué)們分享，我看大家都拿出筆記本認(rèn)真記錄，為車輛實踐提前做好準(zhǔn)備工作。
第五天主要講解車輛的具體檢測方法和流程、車輛常見的傳感器及用途，如何用肉眼和經(jīng)驗看出是否噴漆，以及如何用檢測設(shè)備輔助判斷十分重要，所以必須要掌握所有檢測設(shè)備的使用方法，讓學(xué)員門在實踐的過程中具有專業(yè)的判斷能力。
隨后就是連續(xù)9天的實操培訓(xùn)，在實踐的過程中，由兩位老師帶領(lǐng)學(xué)員學(xué)習(xí)檢測流程，分別是漆面檢測的方法“判斷漆面是否噴漆”，機艙的檢測方法“判斷車輛是否存在事故”，內(nèi)飾的檢測方法“判斷內(nèi)飾是否泡水，調(diào)表”。
當(dāng)然了，底盤檢測也是非常的重要，很多問題從上面不容易看到，但是從底盤上能一目了然。培訓(xùn)老師帶領(lǐng)同學(xué)們講解底盤每個配件的名稱及用途，常見問題的處理方法，讓同學(xué)們都有一個非常深的了解。
在培訓(xùn)的第十天，也是2020年的第一天，我們給大家準(zhǔn)備了一個一個小小的禮物，檢車家在成都分部的所有同事也和學(xué)員們一起慶祝新年的到來。同時也在這里為大家送上了新年祝福。驚喜總是短暫的，半個小時的慶祝活動后，學(xué)員們又馬不停蹄的開始了當(dāng)天的培訓(xùn)。
順便在此附上部分每天培訓(xùn)用車的教材，這些車輛都是大家平時不容易遇到的各種類型各種角度的事故車或者泡水車。很多學(xué)員表示每天看車都快看吐了，到后期都快得了厭檢癥了，看到這種情況怎么辦？兩位老師當(dāng)天晚上表示：安排！
可能大家想多了，所謂安排并不是帶大家去有小姐姐的KTV，而是帶大家去修理廠，能理解大家光看車會造成疲勞和疑惑。雖然我們對每一臺教學(xué)車輛都會給大家講解還原真實車況，但是很多同學(xué)依然會覺得修復(fù)過程和事故現(xiàn)場讓人不可思議，為了解決這個問題。直接在修理廠看到真實的修復(fù)過程會讓大家更有感覺，也為大家后期檢測會忽略掉的細(xì)節(jié)打個預(yù)防針！
在培訓(xùn)期間有很多同學(xué)向老師反映，自己學(xué)習(xí)檢測的目的是今后像成為一名有擔(dān)當(dāng)?shù)亩周嚿蹋蚕碇袊周囆袠I(yè)未來爆發(fā)的紅利。所以希望了解一下成都本土一些知名二手車市場和車商具體是怎么做的，于是在結(jié)業(yè)前一天，檢車家（中國汽車流通協(xié)會二手車鑒定評估師分會理事單位）聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會四川省唯一授權(quán)的培訓(xùn)機構(gòu)成都世紀(jì)精英培訓(xùn)學(xué)校（中國汽車流通協(xié)會二手車評估師分會副會長單位）組織大家去各大市場進(jìn)行參觀。
很快就到了考試結(jié)業(yè)時間了，先是為期一個半小時的理論考試時間。考試結(jié)束后每兩個人一組依次輪流進(jìn)行考試。這一次同學(xué)們紛紛舉手表決說既然來學(xué)習(xí)的，最終獲獎應(yīng)該以個人能力最優(yōu)秀的前8個人作為本期學(xué)員的優(yōu)秀學(xué)員，結(jié)果兩隊勢均力敵，各有4名學(xué)員獲獎了。圖為檢車家創(chuàng)始人汪偉和獲獎學(xué)員合影。緊接著舉行結(jié)業(yè)典禮，本次結(jié)業(yè)我們邀請到了中國汽車流通協(xié)會認(rèn)證講師，國家注冊高級二手車鑒定評估師，二手車鑒定評估師四川省考試中心主任 簡黎女士為大家頒發(fā)畢業(yè)證。以下是學(xué)員介紹（個別學(xué)員因是體制內(nèi)的不方便泄露照片原因無法放圖單獨介紹）
來自河北的禹棟棟，90后年輕小伙一枚，理論和實踐都是非常的優(yōu)秀，在實踐的過程中不懂的問題都會第一時間去問老師，在經(jīng)過15天的學(xué)習(xí)之后胸有成竹，考試結(jié)果也是非常優(yōu)秀，看來對于檢測事故車而言已經(jīng)算是小菜一碟了。
來自江蘇的丁汀，實踐的過程中干活認(rèn)真仔細(xì)，之前對于汽車完全是一個“小白”，通過培訓(xùn)后蛻變?yōu)橐粋€具備專業(yè)知識的老司機，在學(xué)習(xí)的這段時間里檢測技術(shù)也是一個非常大提升。不過他話說比較內(nèi)向，是不是戴眼鏡的人都是比較斯文的？哈哈~
來自長沙的朋友的周俊，人也是比較靦腆，理論成績85分，實踐的過程中檢測車輛也是非常到位，自己捉摸不透的問題總是粘著老師問，現(xiàn)在表示對檢測事故車泡水車都是so easy，而缺點就是喝酒能放倒一片....
來自成都本地的陳陽同學(xué)，之前知名二手車電商平臺做過銷售，對二手車的價格十分了解，但對檢測車況知道的并不多。他實踐過程中特別喜歡注重細(xì)節(jié)問題，特別是影響價格的問題。在經(jīng)過短短15天的培訓(xùn)之后，驗車的技術(shù)大大提升，表示這15天時間超越他在電商平臺這幾年的看車經(jīng)驗。
這位是來自包頭的石濤，一說到包頭那邊，我就想起了烤全羊可謂是人間美味呀，他本人也是人如其名，兩個字概況：豪爽，在紅隊里面可謂是大前鋒，實踐檢測通通不在話下，在考試的過程中理論實踐也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。印象最深刻的是他自己主動表示來這一趟給內(nèi)蒙人丟臉了，因為脂肪肝的原因現(xiàn)在喝不了酒了。哈哈，完全理解！無論什么時候，身體健康才是最重要的。
來自甘肅的徐有東，紅隊隊長，一直帶領(lǐng)紅隊勇往直前二手車檢測流程，紅隊口號：不忘初心，方得始終。干活細(xì)致，心思縝密，一看就是一個可以托付終身的男人，考試成績也是很理想。徐隊是典型的西北漢子，直爽真誠，從一而終，尤其是喝酒真的很厲害。
來自常州的劉維乾，帥哥一枚，是屬于真的帥那種，隔著10米遠(yuǎn)都能感受到他多才多藝的氣質(zhì)，走路都帶風(fēng)，天天上課也是最積極的一個，從不遲到，不早退，之前對二手車這塊也是非常的喜歡，經(jīng)過這次的學(xué)習(xí)之后覺得特別充實，越發(fā)的帥了！
來自杭州的周亮，也是一個二手車的愛好者，長期經(jīng)營自己的淘寶店，他本人對二手車行業(yè)這塊的前景也是非常的看好，看車比較仔細(xì)，對于事故車而言往往都要觀察好久，喜歡鉆研探討，在結(jié)業(yè)的時候理論成績獲得了88分，成功的獲得了獎勵。未來，他計劃嘗試網(wǎng)上開店做檢測這種模式。我就一直納悶，做檢測開網(wǎng)店你能包郵嗎？
來自天津的劉洋，眼鏡帥哥一枚，性能車的愛好者，在紅隊里面也是一位勇士，喜歡觀察每臺車的細(xì)節(jié)問題，經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，檢測技術(shù)有了非常大的進(jìn)步，結(jié)業(yè)時表示他準(zhǔn)備自己淘輛性能車來玩玩。
來自漢中的郭銳，自己之前在老家也是當(dāng)老板的，在沒有接觸二手車這一行之前，就發(fā)現(xiàn)新車貶值率特別的快，自己換車感覺換新車不劃算，所以二手車生意這塊有很大興趣，經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，以后都不會買新車了，回去就準(zhǔn)備淘輛寶馬來玩，在結(jié)業(yè)的時候各方面都拔得頭籌。
來自蕪湖的吳昊宇，33期學(xué)員的開心果二手車檢測流程，休息時間總喜歡逗樂子，工作的時候那就是一位勇士，看車的速度也是相當(dāng)?shù)捏@人，對于事故車而言那就是小意思，缺點就是干活不是特別的仔細(xì)，老師結(jié)業(yè)時也一再提醒他，看車一定要仔細(xì)，千萬不要毛躁容易遺漏細(xì)節(jié)問題而看走眼。
來自四川巴中的何鑒橋，剛大學(xué)畢業(yè)，在33期學(xué)員里面年齡也是最小的，人送外號：大學(xué)生。別看年級小，最后在結(jié)業(yè)考試的過程中在全隊拔得了頭籌，理論成績90分，實力詮釋了什么叫：有志不在年高。
來自上海的張宏源，人比較靦腆，不怎么愛說話，喜歡保持沉默，別人說什么他也不會去反駁，各方面成績優(yōu)異。在結(jié)業(yè)發(fā)言的時候，終于領(lǐng)教到了，可以說在學(xué)習(xí)的這段時間里只有這次話是說的最多的一次。
來自云南麗江的龔磊，之前自己接觸的是大貨車這塊，在二手車行業(yè)的這條路上自己也被騙過，經(jīng)過15天學(xué)習(xí)的這段時間里，只能算是勉強過關(guān)吧，各方面的成績并不是特別的理想，不過學(xué)不會沒關(guān)系，檢車家的宗旨就是：一期不會，下期免費。以后隨時都可以回來繼續(xù)回爐重造。
說到回爐重造就不得不提一下這一期的一位特殊學(xué)員，來自山東青島27期的老學(xué)員王玉峰同學(xué)，我們檢車家全體同事都親切稱呼他為老王，因為他并不住我們隔壁，哈哈~老王表示之前在檢車家北京總部學(xué)習(xí)了完后，回去以后自己飯店生意太忙，時間一久看車技術(shù)有點手生了，自己以后打算從事二手車行業(yè)。為了對客戶負(fù)責(zé)，也為了自己收車不打眼，所以這次專門從青島趕到成都來回爐二手車檢測流程，反正檢車家的回爐也是免費的，最主要的是成都這邊培訓(xùn)條件和生活便利性比當(dāng)時在北京培訓(xùn)時好多了，通過這一次的強化學(xué)習(xí)后，老王表示現(xiàn)在收車看車跟玩似的。以后讓我們相望于二手車江湖把！
在結(jié)業(yè)的當(dāng)天晚上，來自五湖四海的同學(xué)們也都非常熟悉了，現(xiàn)在都是已兄弟相稱，大家坐在一塊共進(jìn)晚餐，大口喝酒，大塊吃肉，能看的出來兄弟們都有點依依不舍，但是有緣總會相見的。
最后，以此文祝愿檢車家本期學(xué)員在汽車行業(yè)一路順風(fēng)，恭喜結(jié)業(yè)。
附上本期全體學(xué)員的合影
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