途銳是大眾旗下的一款進口中大型SUV，主打的是中高端豪華SUV市場。在二手車市場上，途銳的前五年保值率分別為70%、63%、54%、47%、39%，按照中國汽車流通協會的統計數據，二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，途銳并未能在第三年高于平均水平。

保值率低，那么為什么二手途銳便宜的答案便呼之欲出。

可能很多朋友都只是知道保值率低二手價格就低，個中的詳細原因并不清楚，這里就對此進行一下解釋。

影響保值率的因素非常多，包括品牌、車型、市場保有量、質量可靠性、配件價格、維修簡便程度、車型流通能力都會影響保值率。而對于途銳來說途銳12年二手車多少錢一輛，品牌是影響其保值率的主要因素。

途銳作為一款全進口SUV，在車型上符合國內主流消費者的喜好，并且全進口的車在做工質量方面也確實要比國產的要好。此外不少的途銳車主對于這款車的評價都是性價比高、油耗低、動力強、舒適性好、空間優異，所以途銳綜合來說是一款很不錯的車型。

只是國內消費者對于大眾的中高端車型的認可度并不高，直接就使得途銳的保值率掉了一截。大眾當年憑借著捷達和桑塔納這兩款便宜耐用的車型稱霸了國內市場途銳12年二手車多少錢一輛，但也給消費者留下了深刻的大眾就是造低端車的印象。

這一低端印象究竟有多大影響？當年大眾進軍豪華車領域的輝騰就因此慘敗，而大眾為了抬高自己的品牌定位甚至將捷達升級為一個品牌，與斯柯達一起給大眾墊腳，好讓大眾擺脫低端品牌的烙印。

二手途銳推薦程度：★★★★☆

在不考慮品牌的前提下，途銳這一款車型其實是非常貼合國內消費者對于用車的要求的，關于途銳的優點上面已經細說，下面就來講講買二手途銳要注意什么。

目前二手車市場上的途銳從2007年款至2019年款的都有，下面是各年款車型的詳情：

●一代途銳，2007-2010年款

國四排放標準，車齡9-12年；

●二代途銳，2011-2018年款

國四/國五排放標準途銳12年二手車多少錢一輛，車齡1-8年；

●三代途銳，2019年款

國四/國五排放標準，車齡1年；

對于途銳這種50萬以上的高端車型，選擇的范圍是10年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說5年左右5-7萬公里的車型普遍車況比較好，是最合適的選擇。

質量方面，目前車質網上關于各年款途銳的故障投訴都比較少，但不同年款的車型都存在少量的拉缸、燒機油、發動機漏油的投訴，所以在購買二手途銳的時候還應該對發動機的情況進行詳細鑒定。

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