2013北京二手車市場概述

隨著經濟的快速發展和人們生活水平的提高，汽車已經成為現代社會重要的交通工具之一。而在北京這樣一個國際化大都市中，擁有一輛私家車已經成為很多人的必需品。然而，由于新車價格昂貴、政策限制等原因，許多消費者開始轉向二手車市場。

2013年北京二手車市場表現

2013年是北京二手車市場發展較好的一年。據統計，全年共成交二手車近50萬輛，創下歷史最高記錄。其中，三至五年左右的二手車銷售占比最高。

與此同時，在品牌方面，豪華品牌、合資品牌、自主品牌均有不錯表現。其中，奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌銷量居前；豐田、本田等合資品牌也備受青睞；而長城、吉利等自主品牌則逐漸得到消費者認可。

影響北京二手車市場的因素

除了消費者對價格敏感以外，政策也是影響北京二手車市場的重要因素之一。2013年，北京市出臺了一系列“限遷”政策，嚴格控制外地車輛進入北京，給二手車市場帶來了很大壓力。

此外，雖然在全國范圍內推廣的“以舊換新”政策對新車銷量有一定促進作用，但同時也會影響到二手車市場。消費者購買新車后將原有的舊車交給汽車廠家進行報廢處理或者重新售賣，這將對二手車市場造成沖擊。

未來展望

隨著國家加強環保和節能減排等政策的實施，二手電動汽車逐漸成為人們關注的焦點。據悉，在2013年，北京市已經開始試行電動汽車以舊換新政策，并有望在未來引導更多消費者選擇環保型的二手電動汽車。

總體而言，盡管存在種種不確定性因素，但由于北京經濟發展和消費水平提高等因素的共同作用下，二手車市場仍然具備較大潛力。相信未來幾年內，其發展前景將繼續向好。

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