半島記者 孫桂東

近日,市民韓先生撥打本報熱線電話反映,他去年12月15日通過二手車平臺南京車置寶平臺選中了一輛車。之后,他將所需的費用元全部打給了平臺。但是,賣家卻突然反悔南京二手車過戶費多少錢,平臺說3到5個工作日就退款。這已經過了3個月,自己卻是錢車兩空。

事件>>>

交6萬多,最后車錢都沒有

韓先生說,車置寶二手車平臺類似于淘寶模式。賣家將車發布在平臺上,供買家挑選。買家選好車輛以后下訂單,將錢轉給平臺。等車輛過戶等手續完成后,平臺將錢款打給賣家。

去年12月份,韓先生在平臺上選中了一輛比亞迪-秦汽車,之后將元打到了平臺賬戶上。但是,賣家卻毀約了,表示不想賣車了。“這個情況,賣家是要支付違約金的,”韓先生說,自己跟平臺申請退款,工作人員回復說3到5個工作日就會到賬南京二手車過戶費多少錢,耐心等一下就行。

沒想到這一等,三個月過去了,自己一分錢也沒有見到。韓先生說,他去青島的車置寶門店詢問,工作人員說會處理,再等等,一直沒有一個妥善的解決方案。后來,韓先生收到了一條信息。工作人員告訴他公司資金緊張,有一個替代的方案。公司客服發信息說,尊敬的車商您好,從3月15日開始提車時提車券抵扣欠款的規則變更如下:成交價0~6萬元,抵扣2000元;成交價6~10萬元,抵扣3000元;成交價10~15萬元,抵扣4000元;成交價15萬元以上,抵扣5000元。感謝您的支持,車置寶祝您收車愉快!

“我交了元,也就是說得買二三十輛車才能賺回這筆錢來,”韓先生說,平臺如今動輒扣住別人的錢,自己擔心如果再買車,錢會搭進去更多。而且,這些是自己的錢,平臺應該及時退還給自己。

調查>>>

車置寶被爆欠薪700余萬元

韓先生說,被騙的不止自己一個人,一些賣家也沒有收到錢。他們建立了微信群,全國各地均有被騙的人。天津市民孫先生于2019年12月30日,在天津婁山道車置寶門店與南京車置寶網絡技術有限公司,簽訂《車輛受托收購合同》和《車輛成交意向合同》,當天收到1000元定金,并且把車交給了門店工作人員,根據合同約定3到10個工作日內,支付車款剩余元,但是至今沒有給錢。

不僅如此,據南京當地媒體《現代快報》3月14日報道,天眼查顯示,3月9日,南京車置寶網絡技術有限公司已被法院列為失信被執行企業。

在接受媒體記者采訪時,南京市江北新區綜合行政執法總隊相關負責人回應,今年1月15日起,江北新區綜合行政執法總隊二支隊陸續接到35件反映該公司存在拖欠職工工資的舉報投訴工單南京二手車過戶費多少錢,均按有關規定予以答復。1月16日,二支隊對車置寶公司立案查處。1月17日對車置寶公司下發《調查詢問書》,要求提供相關材料配合調查。

根據調查核實,南京車置寶網絡技術有限公司拖欠2019年12月份605名職工工資300余萬元;拖欠2020年1月份524名職工工資300余萬元。總金額高達700余萬元。

回應>>>

已經上報,等待進一步處理

3月15日,記者撥通了車置寶青島區域黑龍江中路分店渠道孫經理的電話。孫經理稱,他們已經將情況上報,具體什么情況還需要等待進一步處理。自己只是一名普通員工,說了不算。隨后,記者又撥打了車置寶官方客服電話。但是,記者根據提示進行投訴建議,很快就顯示通話已經被掛斷。

記者就此采訪了山東川佳律師事務所張寶清律師。張寶清律師介紹,根據《消費者權益保護法》第二十六條的規定,經營者在經營活動中使用格式條款的,應當以顯著方式提請消費者注意商品或者服務的數量和質量、價款或者費用、履行期限和方式、安全注意事項和風險警示、售后服務、民事責任等與消費者有重大利害關系的內容,并按照消費者的要求予以解決。

經營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規定,不得利用格式條款并借助技術手段強制交易。格式條款、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內容的,其內容無效。

“在消費者交款后,商家未交付交易車輛的情形下,消費者可以選擇繼續購買其他車型,也可以提出退還款項的要求,經營者應該依法退還,商家應當依法賠償消費者因此而遭受的其他相應損失”,張寶清律師說。

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