中國銀行業協會日前發布的《中國汽車金融公司行業發展報告（2022）》（以下簡稱《報告》）顯示，截至2022年12月末，全國共有25家汽車金融公司，資產規模共計9891.95億元。

其中，已有超半數的汽車金融公司開展了二手車金融業務，二手車貸款余額451.88億元，同比增長68.47%。

所謂汽車金融公司，是專門服務于汽車產業的非銀行金融機構，其服務對象主要有兩類，一是購車消費者，二是汽車經銷商，大部分為中小微企業。“近年來，汽車金融公司在促進汽車消費、擴大國內需求方面發揮了積極作用。”招聯首席研究員董希淼說。

汽車金融公司與汽車廠商、經銷商合作，既幫助消費者降低購車資金壓力，滿足更多的購車需求，又為中小微企業經銷商提供穩定的資金支持，并主動為其減費讓利。

此前受疫情影響，汽車經銷商的經營性現金流壓力明顯增大，汽車金融公司通過保障信貸投放、延期還款、減費讓利等方式，積極支持經銷商的業務需求。

與此同時，針對個人購車者需求，汽車金融公司推出了減免貸款利息、延期還款、減免服務費等措施，積極支持貨運物流以及新市民的金融服務需求。

截至2022年12月末，全國25家汽車金融公司零售貸款車輛655.44萬輛。其中，新車貸款車輛600.91萬輛，占2022年我國汽車銷量的22.37%；經銷商批發貸款車輛363.48萬輛，占2022年我國汽車產量的13.45%。

服務實體經濟的同時，汽車金融公司還進一步提升自身管理的精細化水平和運營效率，各項監管指標保持良好。

截至2022年12月末，行業平均流動性比率達227.84%；行業平均資本充足率為23.31%，較上年末提升1.52個百分點；受疫情影響汽車抵押手續費，行業平均不良貸款率微升至0.71%。

“值得注意的是，2022年汽車金融公司零售貸款余額同比下滑3.51%，不升反降。”董希淼說，一方面，這反映出受多重因素影響，2022年汽車消費市場需求不振；另一方面，這也反映出汽車金融公司在服務消費者方面還有較大提升空間。

當前，二手車、新能源汽車、增換購已成為汽車金融公司的發展機遇。

《報告》顯示汽車抵押手續費，近年來，汽車金融公司把握汽車產業發展趨勢，持續發力新能源汽車、二手車金融服務，探索推動新能源汽車直銷、車電分離新模式、綠色出行發展，并結合二手車相關政策，不斷加強二手車渠道合作與管理，優化二手車金融服務。

《擴大內需戰略規劃綱要（2022—2035年）》提出，釋放出行消費潛力，其中要便利二手車交易。中央經濟工作會議明確提出，著力擴大國內需求，把恢復和擴大消費擺在優先位置。

其中，要支持住房改善、新能源汽車、養老服務等消費。“近年來，多部門相繼出臺了多項二手車利好政策，主要圍繞確定二手車商品屬性、提升流通便利、規范企業經營、完善交易閉環四方面汽車抵押手續費，著力解決二手車市場長期存在的痛點，進一步引導二手車市場規范化、規模化發展。”銀行業協會相關負責人說。

該負責人表示，接下來，汽車金融公司應重點做好四方面工作，進一步提升服務實體經濟的質效。

一要順應汽車產業發展趨勢，用好產業和金融支持政策，提升專業金融服務能力。

二要加大數字化轉型力度，搭建互聯、開放、智能的數字化平臺生態，同時借助科技力量，升級傳統業務流程。

三要構建差異化、專業化的競爭優勢，瞄準消費者的多樣化需求，加強與主機廠、經銷商的協同合作，為購車消費者提供全生命周期的金融產品與服務。

四要修煉內功、審慎經營，始終將內控合規與風險管理作為可持續健康發展的基石，提升風險防范能力。

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