有多少人曾為你停留又再次與你邂逅... 喜歡你的眼，喜歡你的面... 那柔滑的線條， 在黃昏的風(fēng)景中簡直是美透了！ 在上世紀(jì)90年代，“凌志”的大名在國內(nèi)精英圈子里可以與大奔、寶馬相媲美二手車豐田雷克薩斯430，而對(duì)于雷克薩斯（凌志）這個(gè)僅僅只有30年的年輕品牌來說，成績無疑相當(dāng)搶眼。

這款雷克薩斯可以說是當(dāng)年日系車的巔峰之作二手車豐田雷克薩斯430，寬大、方正的車身感覺相當(dāng)穩(wěn)重大氣，5025*1830*1490毫米的車身尺寸相比當(dāng)年的奔馳S級(jí)或者寶馬7系也不占劣勢(shì)。

內(nèi)飾以商務(wù)風(fēng)為主，全真皮座椅以及讓人眼花繚亂的按鍵都透露著一股豪華的氣息，畢竟是當(dāng)年的百萬級(jí)的豪車。 作為百萬級(jí)豪車，這款車對(duì)后排老板座的設(shè)計(jì)相當(dāng)奢華，不但有功能齊全的后排老板鍵，可以控制車內(nèi)的音響、空調(diào)、座椅。同時(shí)做工隔音都相當(dāng)出色，即使放在今天，也比大多數(shù)30-50萬的合資車要出色得多。

中控區(qū)域采用了大量的桃木面板裝飾，真皮包裹，尤其是座椅，座椅墊上的彈簧架增加了穩(wěn)定裝置，使座椅既柔軟舒適又有足夠的支撐，后排空間寬敞，被稱之為“日本的勞斯萊斯”。

這臺(tái)凌志極其的安靜，寬大的沙發(fā)以及它的車載冰箱都表現(xiàn)出了日本的頂級(jí)造車工藝， 它用的是一臺(tái)手自一體4AT的變速箱，別看這個(gè)變速箱檔位少可是它開起來極其的順，換擋邏輯也非常清晰二手車豐田雷克薩斯430，配合著后驅(qū)它起步非常的順暢，0-100的加速也在6秒多左右！

這輛2004款雷克薩斯搭載著一臺(tái)4.3L 282馬力 V8引擎，匹配6AT變速箱，至少在那時(shí)候這個(gè)變速箱比較先進(jìn)，落地百萬元左右。

2004款 雷克薩斯LS 430，6.3萬公里，歡迎留言討論！

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系原作者。如果來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問題不想在本站發(fā)布，來信即刪。