熟悉泥馬的朋友，都知道我的嘴比較毒，也愛(ài)說(shuō)真話。當(dāng)然了，處在中國(guó)這個(gè)現(xiàn)狀，誰(shuí)都能掀起輿論論調(diào)的時(shí)代，我就安心的說(shuō)我的真話，大家覺(jué)得有道理就看，沒(méi)道理就關(guān)為什么逍客很少二手車，就這么簡(jiǎn)單。
沒(méi)有刻意的捧誰(shuí)，沒(méi)有刻意的貶低誰(shuí)，依然就事兒論事兒。
2016年7月12日為什么逍客很少二手車，東風(fēng)標(biāo)致官方正式宣布旗下新款3008車型正式上市。新車共推出2.0L/1.6T 2種動(dòng)力共6款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間15.27萬(wàn)-21.97萬(wàn)元。作為改款車型，全新3008主要對(duì)造型設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn)，并在頂配車型首次引入了ADAS智能駕駛輔助功能。
上市新聞報(bào)備完畢！
早在2013年1月9日，東風(fēng)標(biāo)致3008這款SUV正式上市，售價(jià)15.98-21.47萬(wàn)元，相比現(xiàn)在推出的改款新車（不要記住廠家賦予他“全新”的這個(gè)頭銜，這依然只是個(gè)改款車型。）
從2013年1月上市開(kāi)始，到2013年12月，東風(fēng)標(biāo)致3008共銷售5.23萬(wàn)輛。2014年1月至2014年12月，共銷售6.77萬(wàn)輛，而到了2015年，東風(fēng)標(biāo)致3008共銷售6.75萬(wàn)輛。
這個(gè)成績(jī)目前來(lái)看還算可以接受，畢竟城市SUV開(kāi)發(fā)成本低（負(fù)責(zé)的說(shuō)，目前市場(chǎng)上95%甚至更多的城市SUV是直接從轎車底盤拉皮而來(lái)）。但，要知道，2013年是什么年份？正是國(guó)內(nèi)SUV大潮掀起的時(shí)刻，從2013年到2016年，東風(fēng)標(biāo)致3008從沒(méi)有在SUV市場(chǎng)中給人亮眼的成績(jī)。
老款東風(fēng)標(biāo)致3008
以至于進(jìn)入2016年以來(lái)，在SUV風(fēng)風(fēng)火火的現(xiàn)在，3008在3月、4月，只交出了單月3000臺(tái)左右的銷售成績(jī)。（Why？）
另外還有一點(diǎn)，標(biāo)致、雪鐵龍這兩家在中國(guó)合資的發(fā)過(guò)企業(yè)，喜歡降價(jià)，喜歡打價(jià)格戰(zhàn)。2014年，東風(fēng)標(biāo)致3008在全國(guó)優(yōu)惠在1.2萬(wàn)左右（銷量有小幅攀升），2015年，東風(fēng)標(biāo)致3008全國(guó)優(yōu)惠在1.5-1.7萬(wàn)左右（相比2014年銷量又降了一些），到了2016年，因?yàn)橐鲂驴睿院芏?S店都在清庫(kù)，優(yōu)惠來(lái)到了2萬(wàn)左右，反而只能交出單月3000臺(tái)的成績(jī)，這其中一定有問(wèn)題唄。
那下面，就看看問(wèn)題出在哪
最重要的，價(jià)格！
這已經(jīng)不是那個(gè)老三樣的時(shí)代，只能去選那么幾款車，在同樣的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，你能選擇的車太多了，而標(biāo)致、雪鐵龍，這兩個(gè)在初期只對(duì)中國(guó)輸出低端產(chǎn)品的汽車企業(yè)，老百姓的概念里，你沒(méi)啥越野車，多會(huì)聽(tīng)說(shuō)過(guò)標(biāo)致雪鐵龍的SUV？很少很少。
當(dāng)年和標(biāo)致3008差不多大的逍客的價(jià)格是13.98萬(wàn)元-20.18萬(wàn)元，現(xiàn)代ix35的價(jià)格是16.98萬(wàn)元-24.28萬(wàn)元（但是有優(yōu)惠，優(yōu)惠過(guò)后14萬(wàn)起步），同平臺(tái)的換殼車型起亞智跑也是如此；三菱ASX勁炫10.98-17.98萬(wàn)；
而3008的價(jià)格，15.27萬(wàn)元-21.97萬(wàn)元，你問(wèn)我為啥沒(méi)有CR-V、途觀、RAV4？本身法系車的品牌影響力不如大眾、本田和豐田。
之后，車的定位
在這次新3008發(fā)布后，我壓根不在意國(guó)內(nèi)媒體的報(bào)道，先翻墻出去看了看海外的點(diǎn)評(píng)，于是有了如下結(jié)果：
他又像SUV，又像旅行車，又像掀背車，又像MPV。但，并沒(méi)有一個(gè)突出明確的特點(diǎn)，通俗點(diǎn)說(shuō)就是大而全，而沒(méi)有自己的獨(dú)到之處。就像現(xiàn)在很多門戶網(wǎng)站，新浪之流，什么都有，讓人眼花繚亂，但，卻沒(méi)有讓人想沉下心看下去的興趣。
車，還是那幾條為什么逍客很少二手車，空間，內(nèi)飾，配置，做工，外觀，動(dòng)力。如果你身邊有3008的車主，你可以拿著以下這幾條去和他求共鳴。
配置還行，優(yōu)惠不錯(cuò)，1.6T動(dòng)力不錯(cuò)。但是車內(nèi)空間一般，內(nèi)飾用著不舒服，部分車型太貴，二手車不值錢。東風(fēng)標(biāo)致自己看看吧，能看出來(lái)什么？
說(shuō)回新車
之前扯了這么多有關(guān)老款3008的事兒，你別納悶，7月12號(hào)上市的新3008還是這個(gè)底子，只是換了臉，調(diào)整了配置，這就是我們俗稱的小改款。底子不變，就還是那個(gè)東西，還是那款車，不管你怎么包裝，也沒(méi)法把二鍋頭包裝成茅臺(tái)的口感。
新3008變了哪兒？
變了前臉、保險(xiǎn)杠、新LED尾燈、后保險(xiǎn)杠，內(nèi)飾不變，換了新樣式三輻方向盤，加了一些方向盤控制功能。
而最大的變化來(lái)了，頂配車型配備了ADAS智能駕駛系統(tǒng)，集成了前方碰撞預(yù)警、全景影像、車道偏離警示以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)幾個(gè)功能，20多萬(wàn)你買么？
空間和動(dòng)力不變
也就是，外觀改了改，頂配配置加了加，價(jià)格稍微降了降。這甚至沒(méi)有我們前段時(shí)間說(shuō)過(guò)的東風(fēng)日產(chǎn)全新騏達(dá)有誠(chéng)意，人家最起碼更新了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、換了個(gè)更靠譜的CVT變速箱，外觀有了挺大改動(dòng)，而除了性能比較一般以外，騏達(dá)就沒(méi)啥硬傷了。
盡管，換湯不換藥在我們這兒有的是，但對(duì)于這么大陣仗的東風(fēng)標(biāo)致來(lái)說(shuō)，不改進(jìn)產(chǎn)品的改款無(wú)異于重回老路，這句話送給你。另外，你和長(zhǎng)安福特一起跌出銷量排行前十，也絕不是沒(méi)道理。
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系原作者。如果來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問(wèn)題不想在本站發(fā)布，來(lái)信即刪。
