襄陽(yáng)優(yōu)意二手車(chē)交易有限公司

個(gè)人賣(mài)車(chē)基本分為三大類(lèi)，一是4S店，二是車(chē)商，三是個(gè)人直客，聽(tīng)我一 一道來(lái)。

4S店：優(yōu)點(diǎn)是最有安全保障的。因?yàn)楦萝?chē)?yán)壍模噪S時(shí)隨地可以找到評(píng)估師詢(xún)問(wèn)自己的舊車(chē)處理進(jìn)度。會(huì)遇到的坑：價(jià)格低（原因大家都知道）；得到的評(píng)估價(jià)不準(zhǔn)確：我在店內(nèi)做評(píng)估師的時(shí)候?qū)蛻?hù)報(bào)價(jià)是看客戶(hù)對(duì)新車(chē)的意向來(lái)報(bào)的。比如某臺(tái)車(chē)市場(chǎng)價(jià)是3萬(wàn)，評(píng)估車(chē)的時(shí)候會(huì)先搞清楚客戶(hù)今天是隨便逛一逛了解下價(jià)格還是對(duì)某款車(chē)意向很大二手車(chē)黃牛過(guò)戶(hù)多少錢(qián)，屬于可簽單范圍。如果是瞎逛的，我會(huì)報(bào)個(gè)3.5-4萬(wàn)之間價(jià)格，反正車(chē)主今天又不會(huì)賣(mài)給我，回去還要繼續(xù)對(duì)比價(jià)格，報(bào)個(gè)高價(jià)給他，讓他出去向車(chē)行詢(xún)價(jià)的時(shí)候我的價(jià)格還能有優(yōu)勢(shì)，回頭再回來(lái)找我，到時(shí)再用手段殺價(jià)。這些手段太多，沒(méi)法一 一列舉，都是在實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)（不要想著去破解這些手段，那些資深的評(píng)估師不是吃素的）。

車(chē)商：優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格也許（注意是也許兩個(gè)字）稍微高那么一點(diǎn)。會(huì)遇到的坑就太多了，細(xì)講的話估計(jì)要寫(xiě)篇論文了，挑幾個(gè)典型的。一，大家在二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)口附近經(jīng)常會(huì)看到舉個(gè)“高價(jià)收車(chē)”牌子的人對(duì)你微笑招手，大家以為這些人就是二手車(chē)商，錯(cuò)了，他們可能連車(chē)都不會(huì)看，純粹就是個(gè)信息中介，隨便看下車(chē)就說(shuō)我的檔口在里面，我們?nèi)ダ锩嬲劊撬赡軙?huì)帶你去他認(rèn)識(shí)的ABCD任何一家車(chē)行（看哪家車(chē)行做這款車(chē)在行），然后就是由車(chē)行的人跟你談，談成了他拿介紹費(fèi)，談不成就繼續(xù)拉下一個(gè)。二，拖過(guò)戶(hù)時(shí)間。有時(shí)候車(chē)行收某款車(chē)價(jià)格高了，一時(shí)半會(huì)沒(méi)賣(mài)出去，但是又不想多花過(guò)戶(hù)成本，于是就拖著不過(guò)戶(hù)放那里賣(mài)，你再怎么催也沒(méi)用，車(chē)沒(méi)賣(mài)掉就是不過(guò)戶(hù)，找他鬧，叫你給他承擔(dān)各種過(guò)戶(hù)費(fèi)用，要不就把車(chē)退給你，個(gè)人跟他簽的合同其實(shí)就是一張廢紙來(lái)著，只要車(chē)在他手上就得聽(tīng)他的（這種事發(fā)生的概率不算太高）。三，車(chē)輛被“通天”。通天是指你這臺(tái)車(chē)一旦在二手車(chē)市場(chǎng)問(wèn)過(guò)幾個(gè)車(chē)行之后，可能整個(gè)市場(chǎng)的人都差不多知道有你這么一臺(tái)車(chē)要賣(mài)了，后面的報(bào)的價(jià)也不會(huì)比你之前問(wèn)的高到哪里去，決定賣(mài)的話那就看誰(shuí)撿到了。其實(shí)還有很多其他的坑，我就不一 一列舉出來(lái)二手車(chē)黃牛過(guò)戶(hù)多少錢(qián)，反正賣(mài)車(chē)給車(chē)行要多長(zhǎng)個(gè)心眼，仔細(xì)看清楚合同（車(chē)行的買(mǎi)賣(mài)合同都是兩三句話的那種超簡(jiǎn)版），把車(chē)行承諾過(guò)的一定要落實(shí)到書(shū)面上。

個(gè)人直客：優(yōu)點(diǎn)是售價(jià)接近市場(chǎng)價(jià)（僅限低價(jià)值車(chē)）。這部分分為直接客源和平臺(tái)成交。直接客源是通過(guò)58、二手車(chē)之家那種找到你的。直接成交風(fēng)險(xiǎn)很大，沒(méi)有人幫你把控中間的流程風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)性是最高的；平臺(tái)成交的話買(mǎi)家同樣不靠譜，過(guò)戶(hù)當(dāng)天挑車(chē)的毛病來(lái)砍價(jià)我可是遇到過(guò)。現(xiàn)在大家已經(jīng)基本上把做C2C的那兩家網(wǎng)站也認(rèn)為是二手車(chē)圈最大的黃牛了，因?yàn)榻衲觊_(kāi)始手續(xù)費(fèi)3000起步，成交價(jià)的3個(gè)點(diǎn)，上不封頂。一臺(tái)20萬(wàn)的車(chē)就要收6000手續(xù)費(fèi)，提供的服務(wù)跟一臺(tái)2萬(wàn)的車(chē)完全一樣，體現(xiàn)不出6000的價(jià)值。本人在某子上面賣(mài)車(chē)被坑過(guò)，買(mǎi)家違約不要車(chē)，簽合同時(shí)交了2000定金，按理說(shuō)這定金是賣(mài)家收走的，但是某子非要說(shuō)交到公司保管，尼瑪，買(mǎi)家違約了，定金不退，但是特么也不給我，我的車(chē)被買(mǎi)家吊2個(gè)月一分錢(qián)貶值都沒(méi)賠，回頭找個(gè)時(shí)間拿著合同去國(guó)際電子大廈那里去鬧一鬧（相信遇到買(mǎi)家違約但是得不到任何補(bǔ)償?shù)牟恢刮乙粋€(gè)人）。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)C2C已經(jīng)是他們兩家獨(dú)大，這就造成他們的話語(yǔ)權(quán)太大，沒(méi)有合理的監(jiān)管，個(gè)人賣(mài)家在他們面前太弱勢(shì)，遇到被坑要么搭進(jìn)去大把時(shí)間和金錢(qián)去維權(quán)二手車(chē)黃牛過(guò)戶(hù)多少錢(qián)，要么就忍一忍算了。

我擦，不知不覺(jué)寫(xiě)了那么長(zhǎng)，趕緊結(jié)尾，要不然沒(méi)人愿意看完了。個(gè)人賣(mài)車(chē)遇到的坑真的是不計(jì)其數(shù)，其實(shí)在信息不對(duì)稱(chēng)的時(shí)代不管買(mǎi)賣(mài)什么都會(huì)有被坑的可能，所有一個(gè)行業(yè)的監(jiān)管很重要，但是目前二手車(chē)行業(yè)的監(jiān)管幾乎是沒(méi)有。

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